k1mag
-
Postów
6 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez k1mag
-
-
Dzień dobry,
Przestał mi działać panel odpowiadający za nawiew, podgrzewanie foteli, klimatyzację itp.
Audi A4 B8 2009 TDI 2.0
Przeczuwam, że to kwestia bezpiecznika. Gdzie szukać bezpiecznika odpowiedzialnego za ten panel?.
W załączniku wideo.
Bardzo dziękuję za pomoc.
-
-
1) Tak TDI (błąd z tym TFI)
2) muszę podjechać gdzieś sprawdzić
3) Dolałem 1 litr i teraz poziom na bagnecie jest ok, ale tak dolewac co chwilę....Tak przebieg prawdziwy.
4) Płyn również znikł - dolałem około 1 litr. Był sporo poniżej minimum.
W załączniku dzisiaj jak ruszyłem i stanąłem. Poziom spalania rośnie co kilka sekund.... Mam wrażenie że ciężko się zbiera z 1 biegu. Trzeba większych obrotów. Moje odczucie jest takie że bardzo dużo pobiera na samym starcie.
-
Witam,
Od kilku miesięcy jeżdżę Audi A4 8 143KM 2.0 TDI z 2008 r. Zastanawia mnie fakt, jakie powinno być średnie spalanie w mieście oraz ile powinno się robic km na pełnym baku?. Obecnie na baku 55l robię 540-570km. Chociaż kilka miesięcy temu mogłem zrobić ponad 630km (taki sam tryb jazdy).
Z góry przepraszam, jeżeli podobny temat gdzieś już był poruszany, ale znalazłem jedynie opinie o średnim spalaniu około 7-8 l a nawet poniżej 7.
Moje spalanie jest dość dziwne i zaznaczę że liczyłem ręcznie wg kilometrów/zatankowania oraz korzystając z wyświetlacza w aucie.
Średnie spalanie 11-12l w mieście ( normalna jazda) 60-80 km/h. Ostatnio nawet spalanie pokazuje 13-16l /100km.
3 Msc temu na baku mogłem przejechać około
Od wymiany filtrów i oleju przyjechałem około 4k km, efekt olej na bagnecie ledwo widoczny oraz Płyn do chłodnicy poniżej minimum.Jak czesto dolewacie olej? Ora czy obecne zachowanie auta oraz spalanie jest w normie?
-
Witam,
Od tygodnia mam a4 b8 2008/2009, jest to moje pierwsze audi oraz kontakt z MMI.
Aby włączyć AUX/BLUETOOTH muszę wejść do ukrytego (zielonego) menu.
Korzystałem z funkcji CAR+SETUP (poniżej instrukcja) - jednak u mnie nic się nie dzieje.
Proszę o pomoc w jaki sposób mogę włączyć wejście AUX oraz BLUETOOTH ?
Jaka jest teraz najnowsza wersja PL do mojego MMI?
Dane z MMI:
Interfacebox:
SW-Number:8T0035729N
SW-Index:5170 (to jest wersja MMI ????)
SW-Date:08.10.07
HW-Number:4E0035729
HW-Index:H43
(szukałem na forum podobnego tematu, ale nie znalazłem)
Dzięki za pomoc
-
Witam maniaków Audiiii
Padł panel od klimatyzacji, nawiew etc.
w Audi A4 B8
Opublikowano
Witam,
Padł mi panel odpowiedzialny za nawiew, klimatyzację, podgrzewanie szyb etc. (wyłączył się i nie reaguję na przyciski).
Niestety jestem po 3-4 tygodniach dzwonienia po serwisach w Krakowie i nikt się tym praktycznie nie zajmuję.
Czy mógłby mnie ktoś nakierować gdzie może leżeć problem ? bezpieczniki ? etc?.
Dzięki!
Dodatkowo kupiłem Car Scanner + OBD2 i wyrzuciło mi następujące błędy:
============1==============
1320
Raw code: 0528
ECU: 19. CAN Gateway
Status: Warunki testowe są spełnione, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
Audi: Climatronic control unit-J255
============2==============
5456
Raw code: 001550
ECU: 01. Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
Audi VAG other; A1 2019; A3 2013, Q2 2017, A3 USA/ CAN 2013, TT USA/ CAN 2015, Q3 2019, TT 2015; A3 2020; A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; VAG other; Q8 2018, A6 2018, A7 2018, A6 USA/ CAN 2018, A7 USA/ CAN 2018, Q8 USA 2019 >, e - tron 2019 > e - tron USA 2019 >; A8 2018; Q7 2016; R8 2015: P06E900: Engine Starter Performance
Audi: P305400: Starter does not turn
Mechanically blocked or electrical malfunction
Audi: Boost pressure control difference
============3==============
4708
Raw code: 001264
ECU: 01. Jednostka sterująca silnika
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
Audi: U016400: Lost Communication With HVAC Control Module
Audi: Valve for pump / nozzle cylinder 2-N241 control limit exceeded
Bity stanu: 1
Priorytet: 6
Częstotliwość: 255
Indeks: 255
Drogomierz: 333644 km
Data, godzina: 2022.06.09 10:34:31
============4==============
3157
Raw code: 0C55
ECU: 07. Head unit controller (VW TP2.0)
Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
============5==============
1320
Raw code: 0528
ECU: 42. Driver door electronic equipment
Status: Warunki testowe są spełnione, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
Audi: Climatronic control unit-J255
============6==============
2615
Raw code: 0A37
ECU: 46. Central comfort systems module (VW TP2.0)
Status: Oczekiwana usterka obecna, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
Audi: Lock the fuel tank cap; Lock the fuel filler flap
============7==============
2616
Raw code: 0A38
ECU: 46. Central comfort systems module (VW TP2.0)
Status: Oczekiwana usterka obecna, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
Audi: Unlock the fuel tank cap; Unlock the fuel filler flap
============8==============
3123
Raw code: 0C33
ECU: 46. Central comfort systems module (VW TP2.0)
Status: Oczekiwana usterka obecna, Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
============9==============
1503
Raw code: 05DF
ECU: 46. Central comfort systems module (VW TP2.0)
Status: Warunki testowe są spełnione, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna, Zweryfikowana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy
Audi: Top Brake Light Lamp-M25; Lamp for raised brake light-M25
============10==============
1320
Raw code: 0528
ECU: 46. Central comfort systems module (VW TP2.0)
Status: Warunki testowe są spełnione, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
Audi: Climatronic control unit-J255
============11==============
0446
Raw code: 01BE
ECU: 47. Acoustic system
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: B105000: Function limitation due to excessive temperature
Audi: Work restriction due to insufficient voltage; Functional restriction due to undervoltage
============12==============
1320
Raw code: 0528
ECU: 52. Front passenger door electronics
Status: Warunki testowe są spełnione, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
Audi: Climatronic control unit-J255
============13==============
0446
Raw code: 01BE
ECU: 56. Head unit (MMI) (VW TP2.0)
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: B105000: Function limitation due to excessive temperature
Audi: Work restriction due to insufficient voltage; Functional restriction due to undervoltage