milo501
-
Postów
2 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez milo501
-
-
Witam!
Od kilku miesięcy jestem posiadaczem Audi A4 B6 z 2001 roku z silnikiem 1.8t AVJ w gazie.
Przejrzałem kilka tematów, które dotyczyły mniej więcej tego samego problemu jaki mam ja, ale każdy przypadek wydaje mi się inny. Jestem też nowicjuszem jeśli chodzi o komputerowe diagnozowanie auta, więc ciężko mi było porównać swoje logi do innych, stąd też zakładam nowy temat.
Mam z autem problem, mianowicie:
1. silnik gdy jest zimny, tj. po odpaleniu np. rano, strasznie się trzęsie. Ma podniesione obroty jak to rano, ale co chwile na ułamek sekundy obroty opadają. Po ruszeniu z miejsca nie czuć tego - występuje przy jałowych obrotach. Jak patrzyłem na vcds-ie to co chwile na różnych cylindrach wypada zapłon. Świece wymienione, nic niestety nie pomogło.
2. Wydaje mi się, że auto jest zmulone. Tzn. nie jeździłem żadną inną a4 b6 z tym silnikiem, ale jak dodaję gazu to auto owszem przyspiesza, ale co kilka sekund ma taki zryw, że przez sekundę przyspiesza lepiej, po czym wraca do przyspieszania zmulonego.
Zgodnie z poradnikiem Łukasz13 , zrobiłem logi statyczne i dynamiczne zalecane dla 1.8t. I po kolei:
1. Po odpaleniu auta na kompie zastałem błędy:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 001 - Upper Limit Exceeded,
błędy skasowane, jedziemy dalej.
2. Wszedłem w kanał 032 i zrobiłem 30sekundowy log, niestety wydaje mi się, że coś poszło nie tak bo wartości w obydwu kolumnach wynosiły 0,00.
3. Logi statyczne:
Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_8UP0a7.html
Grupy 001, 003: http://vaglogi.pl/log-001_003_e5j0o6.html4. Logi dynamiczne:
Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_JF4ej.html
Grupy 003, 020: http://vaglogi.pl/log-003_020_j0PlV8.html
Grupy 115, 118: http://vaglogi.pl/log-115_118_KGQXvs.htmlWszystkie logi robione oczywiście na PB. Co myślicie o tych logach? Jestem laikiem, ale wydaje mi się, że przepływka ok, turbo też.
Jakieś pomysły?
Z góry dzięki za odpowiedzi!
Pozdrawiam!
-
Cześć, mam na imię Kamil i jestem właścicielem A4 B6 z 2001 roku.
Pozdrawiam!
1.8t AVJ - Wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach, logi statyczne i dynamiczne
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano · Edytowane przez milo501
Dzięki za podpowiedź. Na weekendzie będę miał dostęp do sprężarki to sprawdze dolot.
Myślisz, że przez to też mogą wypadać zapłony?