Łukasz13

Zrob jeszcze 002+007 i 002+025

Nie widać powodu błedu w logach, robiłes po kasowaniu błedów?

Nie widać wiekszych problemów w aucie, jedynie soft mozna by lepiej zrobić co by z dołu cos lepiej to jechało, i góra wtrysków nie zapętlało.

Na 98 to robione? zapłon i doładowanie za słabe jak na 208 km, chyba ze to tylko na papierze tak.

Zacznij najpierw do doprowadzenia tego auta do ładu na pb, bo nie wygląda to dobrze, sonda ma dziwne napięcie, reszt tez wygląda żle, najlepiej powrót do serii i pełna diagnostyka na benzynie, nic nie jest podłaczone od lpg do którejs z sond?

Brakuje doładowania, zobacz czy turbo cokolwiek pompuje, możliwe ze odpadła klapka wg w turbinie.

Turbo pracuje ok, przydałoby sie sprawdzić szczelność dolotu, jesli wszystko ok to przepływka do wymiany na nową, lpg do regulacji, poza tym reszta ok.

Na gazi w 90% przypadków zawsze wygląda lepiej, porównaj liczbę oktanową pb i lpg.

Ja bym nie wkładał na szerokim kanale, auto bedzie słabsze , jeśli juz to wąski kanał bez fabrycznego układu sai.

Nikt nie wiem co tam jest nagrzebane, jest program, przepływkę załóż nową, jesli taka jest to sprawdz szczelność dolotu i cisnienie paliwa.

To nie jest seryjny soft avj, co do logów to turbo słabo wstaje, a przepływka zaniza wskazania.

Jest ok.

Logi wygladaja w normie, nie ma problemów.

W anb nie ma żadnego problemu z wgraniem mapy, zapytaj kogoś kto ma pojęcie o 1.8t.

Dobra robota...