sebek993

Witam ponownie Dziś zrobiłem logi 115+118 z odpiętą wtyczką od N75, może ktoś zerknąć i stwierdzić czy N75 jest dobre lub nie..... Z góry dziękuję vaglogs.com/file/115-118-Not-Running-90077d05-5573-47ae-9d47-a84f7be8ffd2

Jest nowa nissens z jakieś pół roku temu wymieniona i teraz takie klocki.

Wężyki wymienione, n75 wyjąłem i rezystancja Ok, podpiolem pod 12v i cyka. Więc wychodzi na to że jest sprawny...

Witam Bardzo proszę o ocene logów dynamicznych, turbina ciągnie i nie ciągnie i tak w kółko. Auto wydaje się też słabe. SIlnik to seria BFB bez gazu vaglogs.com/file/115-118-Not-Running-e12bed5d-72b0-4f84-85b2-1fecc6626a3b vaglogs.com/file/003-020-Not-Running-1764106d-d198-4e99-b680-9c621b03e3bc vaglogs.com/file/002-033-Not-Running-cb515ea8-17b2-46da-9420-db74a3db3778 Z góry dzięki za wszelkie cenne uwagi.

Na allegros ostatnio widziałem sam wkład ale montaż na spinke. Musisz wiedzieć jak masz u siebie.

8e0919051L

To nie był wkład tylko cała pompa a kupiona na Autodoc.

Dzisiaj wpadła nowa pompa i jest pięknie 4 bary, auto odzyskalo wigor. Dzięki za wszystkie cenne uwagi panowie?

Czy taki nie drogi to by można dyskutować całe 254zł w Aso. Pompa poszła do zmiany bo wcześniej wymieniany wkład pompy i tak był 3 bar.

Dobra panowie?dzisiaj wymieniłem ezektor bo stary puszczal bokiem, i ponowny pomiar ciśnienia paliwa i jest 2,7bar na pracującym motorze. Nowa pompa VDO zamówiona w przyszlym tygodniu wymiana i dam znać jak gada.

Panowie powracam z tematem, za radą jednego z kolegów sprawdzilem szczelność dolotu i wyszło ze ezektor puszcza. Może to byc przyczyna moich problemów??

Ok więc zacznę od filtra, ale o dziwo narazie błąd zniknął sam.

A filtr to tylko ori? Czy jakieś zamienniki wchodzą w grę? Dodam że filtr paliwa zmieniał mechanik ze 2 lata temu ale ori to nie był napewno.

Witam ponownie dzisiaj dorwalem manometr i okazało sie że ciśnienie na listwie to 3 bary. Czyli co pompa paliwa ewidentnie do zmiany?

Ok to dzięki za trop, jak skombinuje manometr itd to sprawdzę temat.