Fallen Audis

Ogolnie to jakies tam pojecie i mozliwosci są, jestem mechanikiem wiec sam bd robił wszystko w garażu wieczorkami. Wizja jakas tam też jest, na chwile obecną gwint, zderzak od polifta, dokładka cupra, wydech jakis z basem może jakies listwy w chromie. Zbieram pomysły po prostu i układam coś z tego.

Siema planuje od gruza zrobic cos podrzadnego w miare sensownej kwocie na chwile obecna do zmiany zderzak przod, dokladka i lampy jakies pomysly badz przyklady? Samochod bedzie na glebie tak aby nie szorowac dokladka o byle wzniesienie. Licze na kreatywnosc kod lakieru LZ3N rok 1995 przedlift.

Tak jak w temacie posiada ktoś kod dostępu do logowania silnika dla A4 B5 1.6 ADP 1995r z szyberdachem?

Lambda zyje, jak korekty sprawdzic?

Sprawa wygląda tak, że ostatnio mało co nie wjechałem w bok tira przez nie działający ABS. Jechałem około 70 gdy wyleciał przede mnie tir odrazu noga na hamulec zblokowało koła i sunąłem się po drodze. Kontrolka nie pali się, podczas zapłonu także. Na komputerze żadnych błędów nie pokazuje. Podobno może być to od sterownika ale nie jest to pewna informacja dlatego jak ktoś miał taki przypadek to prosiłbym o podzielenie się sposobem naprawy, średnio będzie spędzić swoja 1 zimę za kierownicą bez ABS. Z góry dzięki i szerokości

Witam wszystkich posiadaczy słynnych 4 kołek, więc problem wygląda tak. Dzieje się to na zimnym silniku najczęściej po nocy zazwyczaj 4-5 dni w tygodniu. Zapinam 2 bieg po czym daje gazu do połowy bądź więcej wtedy jak by musiała pomyśleć z 3-4 sekundy i dopiero jest reakcja na gaz i tak do momentu aż temperatura dobije około 70 stopni wtedy gaz podłoga do 5 tyś około i po zmianie wszystko wraca do normy. Na komputerze żadnych błędów. Ktoś miał taki przypadek może?