Szymer

Samochód do 2.5 tyś jest ładowany przez egr . Radzę też zobaczyć gruszke, I zawor n75. Może za szybko otwiera?

Witam. Jestem dumnym posiadaczem a4b5 1.9 tdi silnik bodajrze ahu 90km. Mam pewien problem, po zakupie samochodu wymieniona została turbina, i od czasu wymiany samochód nie posiada tyle mocy ile powinien. Mechanik mówił że powodem może być zawór N75, bądź gruszka turbiny. Lecz nie wiem sam o co może chodzić. Samochód wydaje się ze ma mało mocy. Gruszka turbiny nie rusza się podczas dodawania gazu, lecz gdy na przykład dmuchnę w nią sprężarką do zaskakuje, albo pod kluczem też się rusza. Zawór N75 nie wiem czy działa poprawnie w 100%. Lecz gruszką na pewno nie rusza. Po zdjęciu kawałku gruszki, który wchodzi do turbiny, to element do otwierania i zamykania rusza się bez jakiegokolwiek oporu. Dodam również że turbo pompuje cały czas, przy 4.5 tyś obrotów nadal pompuje, a gruszka się nie rusza. Panowie proszę, pomóżcie.

Witam Panowie, wczoraj się bardzo spieszylem bo bylem spóźniony na imprezę, I gdy próbowałem odliczyć samochód nie wyszło mi to zbyt pozytywnie. Zlamalem kluczyk w drzwiach w ponad połowie I utknął on dosyć głęboko. Samochód koniec końców otworzyłem srubokrwtem aczkolwiek nie odpale go bo nie mam kluczyka. Czy mogę cokolwiek z tym zrobić? Dodam że mam dostęp do samochodu, ale odpale. Dodam że posiadam kluczyk od audi 80 który pasuje Ale nie odpale go w ten sposób. Czy jest szansa na uratowanie bez wymiany wszystkich zamków?