cześć,

Problem polega na tym, że do 2,5 tyś obrotów samochód jest jakby miał 50KM, a powyżej jedzie jak dawniej, moc około 150KM. Silnik 1.9 TDI PD AJM, turbo było podmienione z awx + przepływka, n75 + czujnik doładowania, układ szczelny nabite 4 bary nawet nie syknął brak pomysłów, egr działa, klapa gasząca działa (chodź nie wiem co ma to do rzeczy) wężyki sprawdzone, a niektóre pozmieniane na silikonowe. Ma ktoś pomysł co to może być. Logi były robione odnośnie ciśnienia i wstaje tak ja powinno ale jednak turbo późno się budzi.

Samochód do 2.5 tyś jest ładowany przez egr . Radzę też zobaczyć gruszke, I zawor n75. Może za szybko otwiera? 

Godzinę temu, Szymer napisał:

Samochód do 2.5 tyś jest ładowany przez egr . Radzę też zobaczyć gruszke, I zawor n75. Może za szybko otwiera? 

zweryfikuj sobie te dane