Treść opublikowana przez Dev
-
Temperatura oleju w silniku Audi A4 B9 2.0 TDI DEUA
u mnie przy ok 170km/h na budziku 110 stopni na Ravenolu Turbo VST 5W40
-
Jaki olej do skrzyni biegów DSG DQ250 w Audi A3 8P?
wlej taki jaki byc powninien marka mało wazna
-
Brak mocy w Audi A4 B6 1.9 TDI
sprawdz podcisnienia
-
A4 B8 2.0 TDI klimatyzacja
zobacz czy kabel od zaworu kierunkowego w kompresorze jest cały
- SWAP hamulców w Audi A4 B8
-
Uchwyt isofix przód, pasażer A4/S4 B8
aktualne
-
A5 F5 US car for 30th birthday Prestige 2.0T Quatrro by Marky2552
Na akku masz taką mala wtyczke na masowym kablu, odpinasz i nie ma s-s
-
Jaki filtr kabinowy do Audi A4 B9 2.0 TFSI?
Wyłączcie AI a włączcie mózgi. Co jeden to lepszy , ostatnie jeden cymbał uswiadamial mnie jak wymienić rozrząd w 2.0tdi cr przy pomocy tego g...wna. I nagle.... ojej... AI sie pomyliło...
-
Łańcuch plus napinacz do 2.0tfsi B7
Nowy, nie używany, zapakowany, zestaw Borsehunga, to jest to samo co oryginał tylko oznaczenia vw/audi usunięte. 100zł
-
Przednie lusterka S4 B8 12 pinów
US, zapomniałem napisać Cena za komplet do negocjacji
-
Czasami pedał sprzęgła w Audi Q3 2.0 TDI quattro zostaje w podłodze
Pompka
-
Czasami pedał sprzęgła w Audi Q3 2.0 TDI quattro zostaje w podłodze
A tak nacieli by Cie na wymianę sprzegla
-
Kierownica do A4 B8
Sprzedane, do zamkniecia
-
Kierownica do A4 B8
kierownica z łopatkami, kilka dni temu obszyta perforowaną skórą ze srebrną nicią airbag w komplecie, przebieg przed obszyciem 26000 mil cena 1200zł do negocjacji
-
Uchwyt isofix przód, pasażer A4/S4 B8
-
Przednie lusterka S4 B8 12 pinów
do sprzedania lusterka przednie do S4 B8, 12 pinów fotochrom, stan jak na zdjeciach 1000zł / kpl cena do negocjcacji
-
Nowy kompresor klimatyzacji Denso do A4/S4 B8
do sprzedania nowy kompresor klimatyzacji firmy Denso nr kat. DCP02043 nr oryginału: 8K0 260 805 K cena 1000zł do negocjacji
-
Dwa nowe przednie oryginalne amortyzatory do S4 B8
witam do sprzedania nowe przednie oryginalne amortyzatory do S4 B8 produkcja Sachs nr OE 8K0 413 031 BA zawieszenie 1BD 1400zł/kpl, cena do negocjacji
-
[B8.5 CPMB] Daily A4 • 2.0 TFSI • ZF8HP • 269 KM • S Line • Quattro • 19” • update na 1. stronie
Wywal ten caly zgniły srodek
-
[B8.5 CPMB] Daily A4 • 2.0 TFSI • ZF8HP • 269 KM • S Line • Quattro • 19” • update na 1. stronie
Jo
-
[B8.5 CPMB] Daily A4 • 2.0 TFSI • ZF8HP • 269 KM • S Line • Quattro • 19” • update na 1. stronie
Aaaaaa.... nieeee... czarną... Zapomniałem ze masz te gówniane wnętrze...
-
[B8.5 CPMB] Daily A4 • 2.0 TFSI • ZF8HP • 269 KM • S Line • Quattro • 19” • update na 1. stronie
Mam fajną kiere do tego auta
-
Gdzie znajduje się czujnik położenia wału w Audi A4 B9 2.0 TDI DETA?
Jo, przerabiałem, kilka razy. Masz dwie możliwości (obie ....ujowe) Wymontować go bez wyciągania skrzyni albo z opcją wyciągania skrzyni
-
B8 TrOOOOp
Gdyby ktoś szukał to mam jeszcze do sprzedania A4 B8 2.0tfsi 08.2015r 4x4 8-biegowy, USA 65000km oryginalnego nalotu Foty wyślę na WhatsAppa
-
B8 TrOOOOp
Nie płakałem, ale bylo mi smutno.... ☹️ 8 lat, zero awarii. Musiałem go sprzedać bo przez ostatnie 2 lata zrobił 103km, a w ostatni tydzień ponad 500 . Serb miał też niezły Eurotrip, z Zagrzebia poleciał do Oslo, z Oslo do Gdańska i dopiero pociągiem do Słupska. Wyjechał ode mnie o 11tej a na miejscu był o 1 w nocy, przejechał w 14-nascie godzin 1752km. Ale to nie koniec przygody bo w Serbii nie chcieli mu go zarejestrować bo to wersja z USA, czepiają sie tam nawet pasów bezpieczeństwa czy mają homologacje. Do tego jeszcze za wydanie dokumentu dopuszczającego auto do ruchu w Serbii chcieli 1800€, złodzieje yebani, mimo ze audi jezdzilo 8 lat w Unii Europejskiej. Pojechałem na stację diagnostyczna i wydali mi wszystkie dokumenty z pierwszego przegladu od ręki i za darmo. Serb o mało nie zesrał sie w gacie ze szczęścia bo nie przypuszczał ze beda takie jaja z rejestracją auta. A co ciekawe odezwał sie do mnie juz ponad rok temu ale go olałem bo powiedział ze ma taką eske ale starsza i gorzej wyposażona i jak ja sprzeda do o ile bedzie moja to ja weźmie. No i sie odezwał.wiec sprawę potraktowałem poważnie i zrobiłem caly serwis, wszystkie filtry plyny oleje świece, paski, odma, zaworki pod odmą drążek kierowniczy od magla, delikatnie też "liznąłem" tarcze hamulcowe Odbierał auto bez zadnej inwestycji pozakupowej, dostał auto tak jak ja chciałbym kupić. Jeszcze wczoraj mi napisał ze nie spodziewał sie ze auto jest w tak dobrej kondycji, zadnych wycieków, rdzy czy innej korozji i ze jest warte każdego wydanego ojro