Miniu81

WAUZZZ8E95A068040 interesuje mnie wszystko co ze skrzynia dzięki

Witam wszystkich Mianowicie mam mały problem przy przyspieszaniu powolnym auto dostaję z przodu lekkich wibracji Dzieje się to w granicach obrotów 1300 do 2000 skrzynia poza tym chodzi bez zarzutów zmienia normalnie biegi obroty nie falują podczas hamowania wszystko jest okej po przełączeniu na d lub r auto bez problemu zaczyna się toczyć nie ma żadnych niepokojących dźwięków ze skrzyni co mogę posprawdzać zanim zacznę brać się za skrzynię Z góry dziękuję za podpowiedzi I czy ktoś pomógłby mi po numerze VIN WAUZZZ8E95A068040 podać informacje na temat mojej skrzyni Według vin mam tiptronica a faktycznie multitronica czy ktoś jest w stanie mi podpowiedzieć o co tu chodzi i jak jest faktycznie... A4 b6 1.8 turbo 163km kod silnika bvb kod skrzyni hbd jakie informacje przedstawić żeby ktoś mi pomógł w temacie WAUZZZ8E95A068040.pdf

Dziki za radę ?zrobiłem tak i już działa. Pozdrawiam

Witam. Dziś wyciagnelem akumulator po zamontowaniu do spowrotem nie mogę auta ani otworzyć ani zamknąć z pilota wcześniej wszystko działało dodam że wyciągnąłem go bo uszczelnialem obudowę od ECU wypinalem tam wszystko itd. Ma ktoś jakiś pomysł co mogło się stać pozdrawiam

Dzięki śliczne za podpowiedźi dam znać co bylo

Ok a powiedz mi jeszcze jeżeli był by to czujnik to na programie pokazywał by cały czas dobra temperaturę mimo że zegar pokazuje w danym momencie 50stopni i jaki czujnik kupić bo słyszałem że czujnik czujników nie równy dziś wracając do domu dosłownie co kilka minut wskazówka pokazywała 90 i 50 naprzemian

Wracając do tematu nie byłem jeszcze na kompie sprawdzałem płyn na zimno i ciepłym silniku i poziom jest taki sam podłączyłem się kostka i za pomocą programu na tel sprawdzal m temperature silnika dodam że auto normalnie nagrzewa się do 90stopni po ok 4-5 km podłączyłem się i temp jest w granicach 104-107 stopni i nawet wtedy kiedy wskazówka nagle opada do 50 stopni program pokazuje temperaturę jak pisałem wyżej termostat nie wydaje mi się żeby to był bo nagrzewa się auto dmucha ciepłym powietrzem itd czy nadal to może być czujnik jakieś pomysly

Ok dzięki

Ok dzięki na szybko sprawdzałem z tel jakimś okrojonym programem ale jedyne co ustaliłem to że temp. Wynosiła w granicach 100-105 jutro pojadę na kompa czy po sprawdzeniu tych czujników będzie mozna stwierdzic czy to termostat bo czy czujniki to napewno. I jeszcze pytanie na wszelki wypadek ile termostat i jaki

Ok dzięki na szybko sprawdzałem z tel jakimś okrojonym programem ale jedyne co ustaliłem to że temp. Wynosiła w granicach 100-105 jutro pojadę na kompa czy po sprawdzeniu tych czujników będzie mozna stwierdzic czy to termostat bo czy czujniki to napewno. I jeszcze pytanie na wszelki wypadek ile termostat i jaki

Witam. Mam b6 1.8turbo 120kw 2004r. Do dzisiaj nie było żadnego problemu mianowicie po przejechaniu 70km i po kilku godz postoju auta przed powrotem zajrzałem sobie pod maskę i odkrecilem korek od płynu chłodniczego żeby zobaczyć jak wygląda (auto mam od miesiąca) zakrecilem i ruszyłem w drogę dodam że zawsze wskazówka pokazywała, mi 90 stopni po przejechaniu ok 20km zauważyłem że leży na 50stopniach po kilku chwilach znowu wyskoczyła na 90 i przez kolejne 40km nic się nie działo po czym znowu spadła na 50 i po kilku km spowrotem 90 zdazylo się tak kilkukrotnie w aucie z nawiewiw leci ciepłe powietrze. Czy ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyną? Dzięki pozdrawiam

Śliczne dzięki masz wiadomość na pw

Witam mam pytanie jaka średnica tarcz hamulcowych będzie do A4 B6 1.8 turbo 163 kucyki 2004 r sedan skrzynia automat. Dzwoniąc do sklepu usłyszałem że są różne średnice może ktoś wie jaka średnica tarcz jest do mojego audi i czy średnica tarcz jest różna tylko z przodu czy z tyłu też będę wdzięczny za podanie średnicy tarcz nie mam możliwości teraz aby je zmierzyc a znając średnicę Odrazu zamówię tarcze. Dzięki pozdrawiam

Witam. Audi A4 1.8 turbo 2004r 120kw skrzynia automatyczna bezstopniowa mam pytanie czy po wymianie akumulatora trzeba robić adaptacje skrzyni jeżeli tak proszę o szczegóły w jaki sposób to się robi. Gdzieś czytałem że ktoś kablami podłącza się pod drugi aku żeby nie stracić napięcia ale jakoś nie kumam tego Pozdrawiam

Dokładnie tak dodam że mam automat i chodz mi o to żeby skrzynia nie była za bardzo obciążona jaka wartość będzie bezpieczna?

Witam. Przepraszam jak powtarzam temat. Posiadam a4 b6 2004r 1.8 turbo 163 kucyki w automacie moje pytanie jest takie ile można po programie podkręcić go żeby było bezpiecznie dla silnika i skrzyni bez ingerencji mechanicznej. Usłyszałem dziś od mechanika że bezpiecznie jest do 200kucy chciałem potwierdzić czy faktycznie tak jest, może ktoś wie ile taka usługa kosztuje. Pozdrawiam

Dokładnie kosztowało mnie to 50zl

Już wszystko wiem zaraz jadę spawac

Nachylalem się pod auto o wszystko jest na miejscu odgłos dobiega tam gdzie jest osłona silnika więc pod blokiem tego nie sprawdze

Mnie właśnie w tym momencie tak słychać ;-) jutro auto stoi pod domem w srode mechanik i dam znać co wyszło dzięki sliczne za pomoc

Mam nadzieję ze jest to plecionka a nie coś więcej dziwi mnie ze tak nagle bez powodu się to stało jedyne w tamtej chwili co mogło mieć wpływ na to to było to co pisałem (ostre ruszenie i nagle hamowanie) a powiedz mi jeszcze czy przy zerwanej plecionce auto chodzi aż tak głośno jak czołg ze aż strach gazu dodać mówię nie przekroczyłem 40 już na powrocie jeżeli to plecionka to musiała byc w stanie agonalnym przy ruszaniu wydech poszedł w tył a po chwili przy hamowaniu w przód i mogła się rozsypac mam nadzieję ze to to bo myślałem jeszcze czy jakoś kolektora wydechowego nie mogło uszkodzić w środę mam mechanika więc napiszę co się syplo

Czy mogło być to spowodowane nagłym ruszeniem z większego krawężnika ale bez uderzenia podwoziem jak pisałem i chwilę potem ostrego hamowania? Bo wcześniej chodził normalne

Witam przepraszam Odrazu jeżeli taki wątek już był jestem nowy i dopiero zapoznaje się z działaniem forum. Posiadam a4 b6 1.8 turbo 163 kucyki z 2004 roku w automacie. Dzisiaj ostro ruszyłem z chodnika (zaznaczam ze nie uderzylem podwoziem w krawężnik przy ruszaniu) i dosłownie po kilkunastu metrach musiałem ostro hamować po hamowaniu gdy chciałem ruszyć wydaje mi się ze to wydech chodził przeraźliwie głośno każde dotknięcie gazu to był potężny ryk i tak 40km/h dojechałem pod dom bałem się jechać szybciej gdyż wył jak WRC odgłos dochodzi gdzieś spod silnika jakby z początku układu wydechowego. Czy macie jakiś pomysł co mogło się stać w sride dopiero mechanik a nie daje mi to spokoju z góry dzięki

Witam przepraszam Odrazu jeżeli taki wątek już był jestem nowy i dopiero zapoznaje się z działaniem forum. Posiadam a4 b6 1.8 turbo 163 kucyki z 2004 roku w automacie. Dzisiaj ostro ruszyłem z chodnika (zaznaczam ze nie uderzylem podwoziem w krawężnik przy ruszaniu) i dosłownie po kilkunastu metrach musiałem ostro hamować po hamowaniu gdy chciałem ruszyć wydaje mi się ze to wydech chodził przeraźliwie głośno każde dotknięcie gazu to był potężny ryk i tak 40km/h dojechałem pod dom bałem się jechać szybciej gdyż wył jak WRC odgłos dochodzi gdzieś spod silnika jakby z początku układu wydechowego. Czy macie jakiś pomysł co mogło się stać w sride dopiero mechanik a nie daje mi to spokoju z góry dzięki