Darek7

Niestety u mnie problem powrócił po 5 tys km. ASO na gwarancji znowu wymieniło dwumas. Minęło kolejnych kilk tysięcy i znowu to samo. Coś uszkadza ten dwumas. ASO rozkłada ręce. Zostawiam to tak 

Wymieniłem koło dwumasowe. Jak ręka odjął. Po miesiącu cały czas jest Ok. Koszt 8 tys w ASO. Całość pokryło Audi (samochód rok po gwarancji ale cały czas serwisowany u nich)

1 minutę temu, st@rost napisał:

W sumie chyba masz racje, mam podobnie.

Najgorzej z rana jak przejadę 2,3 km i zatrzymam się na światłach. Telepie całą budą. Sprawdź czy masz podobnie. 

19 minut temu, st@rost napisał:

W moim 2.0TFSI delikatne, lekko wyczuwalne drgania są obecne odkąd mam auto tj. od 19tys km. Obecnie 97tys km i nie wymieniałem żadnych elementów. Może "ten typ tak ma"?

U mnie to się dzieje do momentu rozgrzania silnika. Na ciepłym problem znika 

W dniu 2.11.2019 o 10:16, e-bartosz napisał:

Cześć,poradziłeś sobie z objawami?

Byłem w ASO w Audi. Powiedzieli ze faktycznie trzęsie ale podłączyli do kompa i nic..wiec nic nie pomogą. Pytam jak to? A bo wymienimy pół auta i jak dalej będzie trzęsło to nikt nam za to nie zapłaci (kierownik serwisu) Byłem u znanego profesora od aut i powiedział ze na 99% wtrysk i mam jechać do ASO bo samochód ma 70 tys km i maja to wymienić za free bo to nie normalne żeby padł wtrysk po 70 tys (auto po gwarancji ) W ASO powiedzieli ze centrala nie da zgody na wymianę w ramach polityki dobrej woli jak nie wyskoczy błąd na kompie tego wtrysku. Jak się cos rozleci to naprawią to za free o ile będę serwisował regularnie. Polityka dobrej woli w przypadku kiedy będę robił cały czas przeglądy w ASO i maks 250 tys km przebiegu i nie więcej niż 2 lata po gwarancji. Wiec czekam jsk się coś rozpieprzy i pojadę do ASO. Profesor twierdzi tez ze od tych drgań rozleci się z czasem koło dwumasowe.Wiec będzie wtrysk i dwumas.

Witam. Jeżeli było gdzieś to nie mogłem znaleźć. Podobno problem znany. Czy u Was na światłach na postoju po jakis 10 sekundach tez zaczyna szarpać budą na pozycji D? Pech ze 2 miesiące temu skończyła się gwarancja. Jeden serwis  mówi ze dwumas ale jak się pytam co jeżeli nie to a koszt 4 tys? Mechanik wzrusza ramionami i chyba nie chce powiedzieć ze pewny nie jest ale raczej dwumas. Przebieg 70 tys. Czy znacie te objawy