Patryk_p

Witam, według vin posiadam rok modelowy 2001. Licznik kolorowy praktycznie nie osiągalny. Czy jak zrobię immo off w swoim sterowniku to mogę zamontować licznik z nowszego modelu bez żadnych przeszkód ?

A potrafi ktoś wytłumaczyć dlaczego nie 105?

Witam przeszukałem forum ale nic nie znalazłem, czy będzie jakaś różnica między termostatem 100 czy 105 stopni? Oba pochodzą z firmy behr różnia się temperatura otwarcia i oba dostępne od ręki w hurtowni. Który wybrać?

Witam, w moim ALT po usunięciu walków ( wyciąłem koło napędzające walki) i poskładaniu wszystkiego podczas jazdy występuje strasznie uciążliwe buczenie. Zauważyłem również że nawet plastiki słychać w środku jak drgają. Powyzsj 3 tysięcy obrotów to już w ogóle masakra. Czy ktoś z usuwających walki może podpowiedzieć czy ma coś takiego? Problem jest na tyle duży że raczej uniemozliwia normalna jazdę. Czytałem. Ze złe ustawione walki powodują takie objawy, problem w tym że one u mnie się nie kręcą ? Oczywiście odkręcane było całe sanki wraz z łapa skrzyni i silnik w powietrzu, może tu szukać przyczyny? #edit Znajomy jadąc ze mną stwierdził że brzmi to tak jakby silnik na sztywno do budy przykręcić ? i w sumie to ma. Rację myślę że efekt byłby podobny, wszystkie drgania silnika są przenosi e na budę i stąd to buczenie, ale nie mam Pojęcia czemu

Myślę że koszta będą kilka razy większe niż montaż bose które naprawdę daje rade, może poza gwizdkami a i satysfakcja z montażu większa ?

Odepnij wtyczkę od zaworu wysokiego ciśnienia z tyłu silnika pod dolotem powietrza i zobacz czy pomoglo. Stawiam na wariator i zawór. Ja Tez się zmagam. Z halasem z silnika ale u mnie dochodzi z dołu silnika :/

Nawet bez adaptacji powinien chodzić, podejrzewam że błąd nie ma z nic wspólnego z twoim problemem. Do adaptacji przepustnicy z tego co. Pamiętam silnik musi mieć temperature 80 stopni

Ten adapter co masz teraz podpięty z głośnikowych można przerobić pod RCA. Ja mam tak u siebie przynajmniej mam. Porządne koncowki rca założone. Ucinas te kable przy wtyczce i dolutowywujesz koncowki i dodatkowo do jednego wystarczy masa.

Dokładnie tak, mialem u siebie identycznie u mnie dodatkowo tył grał. Mocniej niż przód, należy zmienić wyjście na RCA

Z radia leci sygnałowy do wzmacniacza do bagażnika, i z wzmacniacza do drzwi

Witam, czy orientuje się ktoś czy przy zmianie modułu komfortu na nowszy ( z podpiętej rozpiski można wyszukać które to) można zakodować pilot z b7? Czy ktoś komu udało się to przykodowac może podać numery kluczyka i swojego modulu komfortu?

Zrobiłem tak z 30k km, więc co ma ciśnienie do tego? Bardziej stawiam na padnięty łańcuszek pompy albo napinacz. Nie jest to jakoś specjalnie głośne i ucicha po delikatnym podwyższeniu obrotów

Witam, czy spotkał się ktoś z problem dzwonienia na wolnych obrotach dochodzacych z miski olejowej? Jakbyś ktoś cały czas delikatnie łyżeczka o szklankę stukal ? Wymieniłem łańcuch i napinacz bo słychać Juz go było, wariator po regeneracji, a tu się okazuje że jeszcze w misce coś dzwoni...

W

I samej uszczelki raczej nie wymienisz gdyż zapewne nie będzie się dało wyciągnąć zaworu z wariatora.

Sprawdzałes łańcuch i napinacz przy wymianie wariata?

Bose jest ekranowane a Harman nie, dodatkowo trzeba puszczać kable na przód więc przejściowka nie miała by sensu

Dziwi mnie to że zanim splatalem jedna z żył ze skrętki z ekranem i podłączyłem do masy to tego nie było. Czyli ekran mam zostawić - nie masowac go a zamiast tego podłączyć ta jedna wolna zyle jednostronnie do masy?

Tzn. Tył jeśli był juz założony Harman jest skrecony tak? A przód muszę wyciagnac i zrobić z niego skrętke? A co z zasilaniem? Równie ma być skrecone z masą? Oczywiście sygnały są ekranowane ale nie są skrętka tylko zwykłym. Kablem sterowniczym

Sygnały puszczone z Cinch, każdy plus w środku cincha masa pociagnieta z jednego z nich, jest lepiej przód gra równo i nie charczy no chyba że za dużo się gałka podkreci ale wtedy ciężko wysiedziec. Pojawił mi się jednak dźwięk w głośnikach jakby szum silnika :/ wcześniej nie miałem ekranu podpiętego pod masę i było takie uderzenie przy odpalaniu, teraz skrecilem ekran z tym dodatkowym szóstym przewodem w wiązce sygnalowej, i przykrecilem do obudowy radia, być może tutaj leży błąd w takim razie gdzie podpiąć ten ekran?

Mam podpięte pod taki śmieszny adapter sygnału z wyjść głośników, podłączyłem według kolorów kabli w kostce iso, ale to byłby powód harczenia przodu? Mam w planach zmienic jeszcze ten adapter i podłączyć pod wyjścia z przedwzmacniacza ( cinch)

Witam, jestem po montażu kompletu bose, niestety przód gra mi ciszej niż tył i harczy przy większych glosnosciach jakby miał chrypke ?. Dodatkowo tył prawie nie ma basu. Głośniki z przodu bose, kabel ekranowany, radio nie ori Pioneer - nowe. Przeczytałem cały watek ale jasnej odpowiedzi nie uzyskałem.

Z tego co wiem do bose idą inne kable do głośników, dużo z tym grzebania? A gdybym nie chciał bose, może ktoś coś innego polecić?

Witam wszystkich Potrzebuje pomocy w doborze głośników do przodu, wymieniłem radio na Pioneer S520bt ale głośniki z przodu odmawiają posłuszeństwa. Nie da się głośniej posłuchać muzyki gdyż zaraz zaczynają się trzaski i harczenie z głośników. Ten przód nawet po obniżeniu basów gra tragicznie. Budżet na głośniki to ok. 400zl, z tego. Co się orientowalem to chyba lepiej założyć zestaw że zwrotnicami. Nie jestem jakims audiofilem, ale zależy mi na tym aby posłuchać sobie głośniej muzyki. Miałem kiedyś astre i po założeniu subwoofera do bagażnika przód grał dużo lepiej niż w tej audi. Co do subwoofera to wchodzi w grę wsadzenie czegoś do bagażnika byle mi ten przód nie harczal. Czy przy zmianie głośników trzeba usuwać maskownice z drzwi? Raczej wolałbym je tam zostawić Jeszcze jedna sprawa zauważyłem że pioneer przy spauzowaniu muzyki na głośności z jaką max się da słuchać bez harczen, dosyć szumi w głośnikach. Czym to może być spowodowane? Raczej wzmacniacza na przód nie planuje zakładać więc chodzi mi. O taki zestaw który uciagnie same radio. O wytlumieniu drzwi oczywiście nie muszę pisać że zostanie zrobione.