Tusiek1990

Witam, zastanawiam się czy duża będzie różnica po zmianie zacisków przód w q5 8r 2.0 tdi przedlift z tych 1 tłoczkowych na wersję chyba brembo 4 tłoczkową z polifta. Tarcza w jednym i drugim przypadku to 320mm. Czy ktos z was robił taką zmianę? Czy wszystko pasuje p&p?

Tak rozumiem to, ale czemu raz na zimnym kreci po nagrzaniu świec i wtedy auto odpala od strzała, a czasami na zimnym kreci od razu bez grzania świec i wtedy rozrusznik kręci dość długo.

Witam, mój problem wiąże się z odpalaniem. Raz rozrusznik zaczyna kręcić zaraz po teście zegarów, a raz w trakcie czyli odrazu kręci. Macie jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny. Błędy: Car Scanner ELM OBD2 Version: 1.114.0/401140/GP DTC report Connection profile: Audi OBD-II / EOBDDate: 18.03.2025 06:53:10 VIN: WAUZZZ8R3AA023253 ============================ OBD-II Nie znaleziono DTC. ============================ 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów Nie znaleziono DTC. ============================ 03. Jednostka sterująca ABS Nie znaleziono DTC. ============================ 01. Jednostka sterująca silnika Nie znaleziono DTC. ============================ 05. Authorization system for access and starting the engine05. Authorization system for access and starting the engine DTCs: 1 ---------------------------- 03287 [0x0CD7] Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna ============================ 08. Heater and climate Nie znaleziono DTC. ============================ 0D. Slide Door Left (VW TP2.0) Nie znaleziono DTC. ============================ 10. Parking Assistant 2 Nie znaleziono DTC. ============================ 15. SRS Nie znaleziono DTC. ============================ 16. Steering column Nie znaleziono DTC. ============================ 17. Dashboard Nie znaleziono DTC. ============================ 20. FLA Nie znaleziono DTC. ============================ 21. Energy Management 2 Nie znaleziono DTC. ============================ 42. Driver door electronic equipment Nie znaleziono DTC. ============================ 46. Central comfort systems module (VW TP2.0)46. Central comfort systems module (VW TP2.0) DTCs: 4 ---------------------------- 00230 [0x00E6] Selector Switch P Position-F305; Switch for gear position P-F305 Status: Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna ---------------------------- 02615 [0x0A37] Lock the fuel tank cap; Lock the fuel filler flap Status: Oczekiwana usterka obecna, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna ---------------------------- 02616 [0x0A38] Unlock the fuel tank cap; Unlock the fuel filler flap Status: Oczekiwana usterka obecna, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna ---------------------------- 03282 [0x0CD2] Status: Oczekiwana usterka obecna, Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna ============================ 47. Acoustic system Nie znaleziono DTC. ============================ 52. Front passenger door electronics52. Front passenger door electronics DTCs: 1 ---------------------------- 02115 [0x0843] Central locking drive; Locking unit for central locking; Gearbox hydraulic pressure sender 1 Short circuit to positive Status: Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna ============================ 53. Parking brake Nie znaleziono DTC. ============================ 55. Headlights corrector Nie znaleziono DTC. ============================ 56. Head unit (MMI) (VW TP2.0) Nie znaleziono DTC. ============================ 5F. Electronic Information System 15F. Electronic Information System 1 DTCs: 6 ---------------------------- 03276 [0x0CCC] Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna ---------------------------- 00658 [0x0292] Control Panel; Control unit; Injection valve cylinder 11-N301 short circuit to positive Status: Warunki testowe są spełnione, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci ---------------------------- 03157 [0x0C55] Status: Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna ---------------------------- 02259 [0x08D3] Display for front control panel, display and information display-J685; Display unit for control unit display and control unit front-J685 Status: Warunki testowe są spełnione, Sprawdzone i przechowywane w nieu

Dzieki, a czy znasz z jaką końcówka? Czy to nie ma różnicy? C?

Witam pomożecie zdobyć numer zamka lewy tył do q5 8r vin: wauzzz8r3aa023253. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Witam, czy silniki klapy tył o numerze 8r0827851d i 8r0827852d mogą być zamiennikami silników 8r0827851b i 8r0827852b?

Witam czy uda się komuś ustalić kod koloru felgi o numerze 5N0601025P z grupy VW.

Kupię spalone/uszkodzone silniczki otwierania klapy tył a4 b8 lub q5 8r Zobacz ogłoszenie Witam, kupię spalone lub uszkodzone 2 silniki otwierania klapy tył od a4 b8 lub q5 8r. Użytkownik Tusiek1990 Data 02/21/25 Cena 10.00 PLN Kategoria A4 B8  

Cześć, przymierzam się do zmiany turbo w 2.0 tdi CAHA 170km, macie jakieś godne polecenia firmy lub może ktoś z forum zajmuje się regeneracją?

Dzieki za odpowiedz. Utwierdzicie mnie jeszcze w dobrym doborze czujnika. Czy czujnik g83 to 06A919501A, a g62 to 059919523a?

Witam, moim problemem jest ciągła praca wentylatorów w silniku 2.0 tdi CAHA 170km. Winowajcą najprawdopodobniej będzie czujnik temperatury cieczy na wyjsciu z chłodnicy. Błąd P2185 czujnik numer 2 non stop wskazuje 100 stopni. Czy ktoś z was mógłby mi pomóc w jego lokalizacji ?

Witam, szukałem na forum, ale nie znalazłem podobnego przypadku. Borykam się z problemem automatycznego otwierania i zamykania klapy bagażnika. Wciskając przycisk zamek puszcza klapę, silniczek chodzi ale klapa ani drgnie. Tak samo przy zamykaniu. Dodam że pomagając ręką dla silniczka nie wyczuwam żadnej reakcji, tak jakby silniczki chodziły na luzie. Błędów w kompie brak. Awaria nastąpiła nagle, nie psuło się stopniowo. Czy cały mechanizm podnoszenia i opuszczania jest zabudowany w silniczkach czy gdzieś schowane są jakieś tryby które mogły się uszkodzić?

Profil jest dobrze ustawiony, mam wersję usa. Tam w takiej konfiguracji występowały. Tylko silnik zmieniony na bfb.

Tak kasowane przed logami. Będę szukał tych nieszczelnosci. A z Gazem coś konkretnego widzisz ? Czy wtryski leją? Czy coś innego ?