Pawelekgit

Witam. Otóż mam taki problem. Mam błąd przepustnicy na kompie 00516: -wlącznik położenia zamkniętej przepustnicy -zwarcie z biegunem dodatnim lub obwód przerwany -stały I teraz pytanie z czym to się wiąże? Mam też inne błędy związane z czujnikiem halla i sondą Lambda. Zamówiłem oryginały i je założę. Jeśli chodzi o przepustnicę o czym świadczą te błędy i co może ewentualnie pomóc? Posiadam audi od pierwszego właściciela, znajomego z Niemiec przebieg 140 000km. Auto ma swoje lata, rocznik 98. Czy przeczyszczenie i adaptacja pomogą?Jeśli by to wiązało się z wymianą przepustnicy to czy jakieś zamienniki popracują chociaż kilka lat? Jakie są numery oryginału? Czy używki z aut 20 lat wzwyż mają sens? Pozdrawiam

Dziękuję za szybką odpowiedź. Czyli poniższe części są oryginalne i pasujące do mojego samochodu? Sonda lambda BOSCH 0 258 003 478 WWW.UCANDO.PL Sonda lambda BOSCH 0 258 003 478 Czujnik pozycji wałka rozrządu BOSCH 0 232 101 031 WWW.UCANDO.PL Czujnik pozycji wałka rozrządu BOSCH 0 232 101 031

A może być problem z czujnikiem przy źle ustawionym rozrządzie? Albo taką blaszką z której czujnik czyta położenie wału? Zapomniałem jak to się nazywa. I mam prośbę: podałby mi ktoś numery oryginalnych części jeśli chodzi o czujnik halla i sondę lambda?

Witam. Tak wyszło z pewnych przyczyn, że dopiero teraz zabieram się za ten temat. Posiadam takie błędy na kompie. Dodam tylko, że czujnik halla jest nowy marki Delphi. Czy w takim razie tylko oryginał? A wracając do głównego tematu, jestem teraz przekonany, że problem z obrotami jest od założenia gazu.

Dziękuję Ci raz jeszcze za zainteresowanie i pomoc. Jutro jadę do kumpla on się na tym zna, będziemy sprawdzać co to może być. Zaczniemy od sondy, jak nie to, chyba najlepiej zdemontować przepustnicę i wyczyścić ją na stole a nie psikając jakimś specyfikiem. Dam znać co i jak. Przepływomierz to chyba też nie najtańsza rzecz?

Rozumiem. Najważniejsze w tej kwestii pytanie dla mnie. Prosiłbym o odpowiedź: czy w tym silniku tj. AHL jeśli kuleje przepustnica to jedyną opcją jest wymiana na nową, czy w tym modelu przepustnicę wystarczy wyczyścić i to pomaga?

Dziękuję za zainteresowanie. Sytuacja wygląda tak, że chyba z raz miałem błąd z sondą lambda jak go kupiłem, ale po usunięciu do tej pory się nie pojawił. Umknęło to mojej uwadze. Mówię, nie jestem fachowcem. W niektórych mechanicznych sprawach coś ogarniam, w innych mniej. W jaki sposób zareaguje auto jak odepnę przepływomierz? Na dzień dzisiejszy auto żadnych błędów nie wykazuje.

Miałem podobny objaw, wszystko wymieniłem mechanik nie wziął pieniędzy za robociznę czyli wymiana wiskozy, termostatu kilka razy, pompy wody. Okazała się chłodnica. Była ciepła i się nagrzewała ale po wymianie na nową jak ręką odjął a stara ważyła o kilka kg za dużo. Aż dziwne i niemożliwe. Jeśli wykluczysz wszystko to chyba tylko uszczelka.

Witam. Posiadam 1.6 AHL. Audi z przebiegiem oryginalnym 140 000km od pierwszego właściciela za grosze w Niemczech znajomy starszy Pan. Nieważne. Otóż falują mi obroty i potrafi zgasnąć. Gaśnie na zimnym tylko. Dzieję się to na gazie i na benzynie. Gaz niedawno założyłem jakieś 3 miesiące temu BRC zaraz po zakupie auta. Sprawa wygląda tak, że jeździłem z miesiąc czasu po Niemczech po jego zakupie i kurcze chyba nie gasł mi w ogóle. Nie jestem w stanie sobie przypomnieć. To mogłoby być ważne w kontekście tego, że to przez gaz te problemy. Czy winowajcą może być przepustnica bądź sonda lambda? Odwieczna zagadka. Może powiem co zrobiłem w tym aucie po jego zakupie, bo przebieg mały, ale ze względu na wiek parę rzeczy było do roboty: -Pod LPG założone nowe przewody plus świece Beru, -Był walnięty czujnik Halla i wymieniłem na czujnik Delphi, -Wymieniona chłodnica bo się grzał trochę, -nowy czujnik temperatury płynu chłodniczego, - wszystkie filtry nowe, -alternator po wymianie łożysk i nowy regulator napięcia, Nie wiem co tam jeszcze istotnego w kontekście usterki. Jeśli winowajcą jest instalacja LPG to jaki może być tego powód? Jeśli to przepustnica to chciałbym zadać konkretne pytanie: czy w AHLu można czyścić przepustnicę i to pomaga, czy w tym wypadku to nic nie daje bo psuje się od strony elektronicznej? Chłop mechanior mówił mi, że to trzeba wymieniać na nowe bo tam się elektryka psuje. jaka elektryka? Jakie inne przyczyny mogą być? Czasami mi podgasa jak skręcam na parkingu prawie w miejscu to go tłamsi tak samo ruszanie z niskich obrotów bez dodawania gazu praktycznie. Proszę o wskazówki. Pozdrawiam

Cześć. Tak z ciekawości, ile zapłaciłeś za nową przepustnicę? I gdzie kupowałeś? Pozdrawiam.