sko9219

Hej . Jutro sprawdzę okablowanie i wtyczkę . @kktMasz może info jakie numery powinien mieć czujnik do mojego modelu ?

Witam . Niedawno zakupiłem Audi A4 B8 2.0 143 km ( CAGA ) 2010 r. . Pierwszego dnia wyskoczyła żółta kontrola check engine . Oczywiście od razu podpięcie pod komputer , no i mamy błąd : Czujnik odczytu różnicy ciśnienia filtra cząsteczkowego , zwarcie do masy kod : P245400 . Poczytałem troche na forum , no i wniosek nasunął się jeden , oczywiście wymiana owego czujnika . Zakupiłem czujnik Boscha , koszt przeszło 100 zł . Zamontowaliśmy , go , podpięcie pod kompa - błędów brak , wszystko fajnie . Po wymianie zrobiłem jeszcze ze 100 km , odstawka do garażu . Rano zachodzę odpalam , znowu kontrolka check się zapala . Podpięcie pod komputer , również błąd dot. czujnika różnicy ciśnień , tym razem kod : 245300 . Dodam że poprzedniego dnia czujnik został tylko wymieniony , nie była robiona żadna adaptacja itd . Cały dzień check się palił , zrobiłem tylko kilkanaście km . Kolejnego dnia rano , kontrolki nie ma .. Stwierdziłem , że po wymianie cos nie stykało ale juz jest wszystko ok i problem z głowy . Po przeszło 8 godzinach , wychodzę z pracy , cyk odpalam , Znowu kontrolka check sie zapaliła . Idzie zwariować. Kontrolka jednego dnia zapala się , kolejnego dnia wsiadam nie ma kontrolki . Panowie , proszę o pomoc w tej kwestii , czym moze to być spowodowane ? Wymieniony czujnik jest jakiś walnięty ? Problem z przewodami - coś nie łączy ??? Czy problem moze wynikać z braku adaptacji czujnika po wymianie w VCDS ??? A może ktos miał podobny problem ? Jest to mocno nurtujące , tym bardziej ze fura zakupiona kilka dni temu . Pozdrawiam i dziękuję za wszelkie sugestie.