Marrekk

Akurat to ja byłem sprzedającym, auto było w opłakanym stanie, ale zastanawiam się czy nie zszedłem za nisko

1600zl

Witam, pytanie kieruję bardziej do osób które coś wiedzą na temat cen, handlu itp. A4B6 1.8t+LPG Avant 2002 150KM (310000km) Zeby w ogóle auto odpalało i jeździło to na pewno remont silnika +rozrząd do wymiany) liczne ślady po sprayowaniu na lakierze, bez przeglądu oraz ubezpieczenia. Wiele drobniejszych napraw typu(mechanizm manualny szyby tylnej, wymiana szczelek bo woda przeciekała do kabiny, pęknięta szyba przednia oraz wiele kosmetycznych rzeczy do roboty. Mimo to cena 1600zl to przesada czy nawet za dużo jak za taki stan auta? Wiem że mało szczegółów ale proszę o orientacyjna odpowiedź, dzięki ? W

Reasumując, patrząc na filmik fto wszystko jest na swoim miejscu? Tak to przynajmniej zrozumiałem. BTW, dziękuję ślicznie za zainteresowanie tematem

To na filmiku 2-3 sekundy wcześniej widać jakiś czujnik, nie jest to właśnie czujnik wału korbowego? On jest tam normalnie zamontowany

VID_20200819_181847.mp4

Na starcie chce uświadomić że jeżeli chodzi o rozrząd to jestem totalnie zielony stąd moje pytanie, czy pasek że zdjęć jest źle zamontowany? Chodzi mi czy nie powinien być ustawiony równo po obu stronach? Pytam bo mam problemy z autem i szukam przyczyny.

Trochę Cie zaskoczę ale kilkukrotnie już to robiłem i nie wiem gdzie jeszcze szukać przyczyny

Witam, jak w temacie, przy długim kreceniu i trzymaniu gazu w podłodze na biegu auto ledwo odpali przyczym pracuje bardzo ciężko i głośno, gdy tylko zejdę mu z obrotów to gasnie, zauważyłem wtedy że czujnik lambda jest strasznie gorący a dziwne bo auto nie ruszane od ponad tygodnia i to były pierwsze proby odpalenia. Dołączam filmik jak mniej więcej to wygląda. P0418 Raw code: 0418 ECU: OBD-II Status: Oczekująca OBDII: Secondary air injection (AIR) pump relay A - circuit malfunction Audi: Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay Control Circuit Bank 1 ============2============== P0010 Raw code: 0010 ECU: OBD-II Status: Oczekująca OBDII: Camshaft position (CMP) actuator, intake/left/front, bank 1 - circuit malfunction Z góry dziękuję za wszelką pomoc! received_600938054128250.mp4

Witam, autko b6 1.8t 2002r avant. Ostatnio podczas zwykłego cofania, wyskoczył mi komunikat z napisem BRAKE, mrygajacą kontrolką od ręcznego i kontrolka ABS. Czasami podczas hamowania słychać takie "chrobotanie" w kołach, bezpieczniki sprawdzone(te w w schowku kierowcy), pod obd odziwo nic nie wyswietla prócz błędu z pompa powietrza wtórnego. Mogą to być przyczyny zjechanych klocków hamulcowych? Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki!