Witam, jak w temacie, przy długim kreceniu  i trzymaniu gazu w podłodze na biegu auto ledwo odpali przyczym pracuje bardzo ciężko i głośno, gdy tylko zejdę mu z obrotów to gasnie, zauważyłem wtedy że czujnik lambda jest strasznie gorący a dziwne bo auto nie ruszane od ponad tygodnia i to były pierwsze proby odpalenia. Dołączam filmik jak mniej więcej to wygląda. 

 

P0418
Raw code: 0418
ECU: OBD-II
Status: Oczekująca
OBDII: Secondary air injection (AIR) pump relay A - circuit malfunction
Audi: Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay Control Circuit Bank 1
============2==============
P0010
Raw code: 0010
ECU: OBD-II
Status: Oczekująca
OBDII: Camshaft position (CMP) actuator, intake/left/front, bank 1 - circuit malfunction

 

 

Z góry dziękuję za wszelką pomoc! 
 

 

Edytowane 16 Sierpnia 20205 l przez Marrekk

A próbowałeś sobie to chociaż przetłumaczyć? Bo jak byś to zrobił to byś pewnie doszedł dlaczego tak się dzieje

7 minut temu, Pieterb napisał:

A próbowałeś sobie to chociaż przetłumaczyć? Bo jak byś to zrobił to byś pewnie doszedł dlaczego tak się dzieje t

Trochę Cie zaskoczę ale kilkukrotnie już to robiłem i nie wiem gdzie jeszcze szukać przyczyny