muniek32

Bardziej prawdopodobna wina samego silniczka. Jeśli kupiłeś jakiś tani zamiennik to reklamacja ze zwrotem kasy i kupno czegoś wartego uwagi. Pozorne oszczędności i inwestycje w jakieś NTY,Denckeramny itp generują potrójne koszta.

Jak dobrze położysz to swoje wytrzyma.U kolegi trzyma się już około  dwa lata i efekt ciągle jest zadowalający, 

Piękny potwór !!

1K no nie wiem czy jakbym się uparł to w jakimś ASO by wymienili a nie w zwykłym warsztacie 

No Panie szacun!!

U mnie parowały jak miałem dużo wilgoci w aucie. W momencie pozbycia się jej przez mocne grzanie problem zniknął. 

Sam tłumik był ok przed montażem ? Wjedź na kanał i spróbuj zlokalizować źródło pierdzenia 

lewe powietrze gdzieś łapiesz 

nie dostaje Ci się wilgoć do gniazda ? 

LM 2185 działa napradę spoko. 

Bierz SKV , mają dobre produkty . 

Bierz SKV i nie zastanawiaj się nad cewką NTY . 

Na allegro poszukaj

Nie masz się czym stresować, nic się nie stanie

Raczej nie, z mojego dochodzenia to byłby numer Twojej zwrotnicy- 8E0407253E/8E0407254E

poducha silnika?

3 godziny temu, Dawid99 napisał:

Allegro

Ładnie zablurowane logo Greddy  

No i udzielił Ci bardzo dobrej odpowiedzi. Są części gdzie można zapakować zamiennik ale sa takie gdzie nie ma sensu zakładać zamiennika bo i tak będzie trzeba kupić oryginał bądź wyższą półkę.

14 godzin temu, Begi napisał:

a co do przewodów

wysokiego napięcia

Nie lepiej kupić boscha lampy pod h7 i ewentualnie sobie spolerować (zależy w jakim stanie kupisz)? Na pewno byłbym bardziej pewien jakości i świecenia niz zamiennika 

Jest dostępny zamiennik? Jeśli tak to pakujcie zamiennik

EDIT: a patrząc na obie aukcje jakie podesłałeś, są to inne przewody

W jakim stanie akumulator? Ma siłę kręcić?

Przewody i świece w jakim stanie?

Odpowiedź na pytanie: każda pod model twojego auta.

A teraz tak bardziej na serio, kupisz zamiennik to może się ciąć i mogą być z nią problemy. Wydasz pieniądze raz, zacznie się psuć i będziesz musiał kupić drugi raz i będziesz mądrzejszy i kupisz oryginał.

Wniosek sam wyciągnij

Jak widzę coś "Xenon Look" to mnie trzęsie, od razu mam w głowie "będzie yebać po oczach". 

A tak na poważnie, zależy czy środek się szybko nie wypali i nie stracą na mocy świecenia, oraz jak szybko zmatowieją z zewnątrz i się porysują. Twoja auto, twój wybór- ja bym zamiennych lamp nie zakładał, ale to tylko moje zdanie

Klasycznie ktoś przeciągnął wymianę rozrządu oraz oleju a później lament bo silnik zaczyna wydawać dziwne odgłosy i rzęzi  Jak najszybciej do wymiany żeby nic nie yebło i zalej nowym olejem to zobaczysz jak cicho się zrobi  Znajomy przeciagnął wymianę oleju chyba z 6tyś i po zmianie oleju tak cicho jakby silnik z auta wyjął 

Edit: tylko nie zalewaj castrolem