196 tys km. Jestem drugim właścicielem i nie mam pewności czy np była wymieniana wcześniej z rozrządem. Na pewno była oryginalna. Całość: kompletny rozrząd z pompą wody, olej, filtry, kółko napinacza alternatora i pasek alternatora + robocizna i zmieściłem się w 1800 zł . Mój mechanik na szczęście nie rozjeżdżał przodu żeby się dostać.