Witam wszystkich.
Sprawa tyczy się A4 B8 2015 r. 1.8 tfsi 120 hp.
Samochód nowo nabyty, sprawdzony przez autotesto, gdzie nie stwierdzono żadnych nieprawidłowości.
Z czasem na wskaźniku oleju zaczęło ubywać. 1600 km po wymianie (wlano 4.3 litra Castrol 5w30) z maxa spadł na poziom ze zdjęcia (nieco ponad 1/3).
Samochód nie kopci, pali na strzała, ciśnienie na cylindrach było sprawdzane i wyszło ok, nie widzę, żeby cokolwiek gubił.
Jak na wersję poliftową to chyba nie powinno tak być? Wiadomo, że silnik będzie olej pobierał, ale jaki jest orientacyjny pobór dla polifta? Jak to u Was wygląda? Ewentualnie może ktoś przerabiał podobny temat i ma jakieś sugestie? Jazda głównie po mieście, raczej w miarę spokojna.