Maciek96

U Ciebie kolego niestety wszystko wskazuje na dwumas, ciężko jest go sprawdzić ale obawiam się, że wina leży po jego stronie

Kkt, tak tego na szynie CR znajduje się on dokładnie po prawej stronie szyny(stojąc przed maską)

U mnie były podobne objawy. Obroty nie falowały ale miałem drgania, mechanik stwierdził, że to pompa wysokiego ciśnienia, wiadomo jaki koszt wraz z płukaniem. Sprawdziłem jeszcze grupy 19 i 20 w VCDS i strasznie szalało ciśnienie paliwa od 140 bar nawet do 400 bar. Pomogła wymiana regulatora ciśnienie paliwa