Cześć,
Mam wyciek płynu na połączeniu gumowego węża i chłodnicy płynu wspomagania. Czy żeby się dostać do tego miejsca wystarczy, że zdejmę lewe koło i nadkole, czy muszę zdejmować całą osłonę pod silnikiem? Planuję przyjrzeć się końcówce tego węża i ewentualnie skrócić go, jeżeli się okaże, że jest pęknięty gdzieś pod opaską i złożyć wszystko do kupy razem z wymiana płynu. Nie do końca mam warunki, żeby zdejmować całą osłonę, dlatego szukam alternatywnego rozwiązania.
Dzięki!
EDIT:
Samochód to A4 B7 2007 1.9 TDI BRB.
