Mam taki sam problem jak kolega cmk. Przy wyłączonej klimie (na mniejszym obciążeniu silnika) jest ok. Czy udało się jakoś rozwiązać tę zagadkę?
Czy ustawienie kąta synchronizacji w okolicach -3 st. może być powodem trzęsień, czy jest to za mała odchyłka od normy, żeby robiła jakąkolwiek różnicę?