weider91

hej, znalazles przyczyne? pozdrawiam

do usunięcia

Do usunięcia. LOG-01-IDE00021_&2 boost.CSV LOG-01-IDE00021_&2 masa powietrza.CSV LOG-01-IDE00021_&4 rail.CSV LOG-01-IDE00021_&4 sonda.CSV

Pierwsze sprawdz sterowanie klapami z tylu silnika przy kolektorze jest gruszka, zobacz, czy dobrze pracuje cięgno, a dwa bardziej prawdopodobne nagar do wyczyszczenia

jedną prośbę mam, mógłbyś przy pracującym silniku odkręcić korek wlewu oleju? i napisz jaka reakcja i silnika i korka,czy ssie mocno, czy wypycha powietrze może własnymi siłami dojdziemy do czegos, na forum A5 na FB kilka osób również się zmaga z tym problemem.

Powiem Ci tak, mam 2013 rok 2.0 tfsi quattro 211 koni CPMA i mam identyczny problem 1 do 1 jak Ty. Po zejściu z ssania wszystko wraca do normy, ale to nie jest na pewno normalne, bo mam drugą identyczną sztukę ten sam rok ten sam silnik i to samo oznaczenie, na ssaniu idealnie pracuje równiutko nie szarpnie nawet, schodzi ładnie z ssania i również nie jąknie . To nie jest normalne :/ jutro bedę obserwował czujniki temperatur. Odma ori nowa 2019, świece nowe, cewki podmieniałem, przepływke podmieniałem, jedynie jeszcze przepustnice podmienie. Póki ten drugi stoi to mam z czego przekładać części

Kolego, rozwiązałes problem ?