pawelwerhi

Można link do jakiegoś poradnika?

Tyle z tego zrozumiałem.. Lepiej podjadę z tym do mechanika

Jest to do ogarnięcia samemu czy jest więcej grzebania?

Ok, czyli licznik bez wskaźnika temperatury oleju i woltomierza oraz ze wskaźnikami to piny będą te same? Ważne żeby szukać pół fis i cyfrowy zegar. Dobrze myślę?

Zegary tylko cyfrowe? A da radę włożyć pół fis bez wskazań oleju i akumulatora ?

Posiadam licznik pół fis jaeger z dodatkowymi wskazówkami temp. oleju i ładowaniem aku (podświetlenie biało-czerwone). Wskazówka obrotów padła na sam dół, wskazania ładowania akumulatora błędne. Czytałem żeby nie wymieniać na ten sam model licznika bo będę miał podobne problemy. Tutaj pytanie na jaki najlepiej wymienić, a może regenerować? Wejdzie tam zwykły licznik vdo bez dodatkowych wskazówek oleju i akumulatora, czy trzeba wymienić na ten sam?

Podpinam się do tematu i proszę o odpowiedź. Posiadam licznik pół fis jaeger z dodatkowymi wskazówkami temp. oleju i ładowania aku (podświetlenie biało-czerwone). Wskazówka obrotów padła, wskazania ładowania akumulatora błędne. Regeneracja w serwisie czy wymiana? Wejdzie tam zwykły licznik vdo bez dodatkowych wskazówek oleju i akumulatora, czy trzeba wymienić na ten sam?

Witam posiadam polift 1999 rok z radiem symphony 1. Przymierzam się do zmiany radia. Mam obecnie w starym aucie 1 din i chciałbym go przełożyć do obecnego auta gdzie jest 2 din. Szukałem specjalnej kieszonki i cena jest śmieszna bo aż 200 zł. Zastanawiam się nad wymianą całej kolumny z 1 din + schowek. Tylko pytanie czy wszystko będzie pasować. Cena takie kolumny + 100 zł Co o tym myślicie opłaca się przekładać całość czy lepiej wywalić 200 stówy na ramkę?