Skiera0306

Z tym ezektorem już się trochę naczytałem i większość postów zawiera treść, że kasa w błoto. Na razie muszę się z tym wstrzymać, bo słaby okres. Auto powoli doprowadzam do ładu technicznego i wizualnego, więc uważam, że dbam o auto, ale cena za ten dolot jest skandaliczna, więc póki nie mam potrzeby go ściągać, to niech się trzyma na silikonie ? Rozumiem, że też masz problem z powolnym opadaniem obrotów?

Dokładne sprawdzenie odmy wiąże się ze zwaleniem kolektora, a nie mam swojego garażu, aby auto uziemić na dłuższą chwile. Musze poczekać na wiosnę z tym. Latem ściągałem część dolotu, bo naprawiałem króciec za silnikiem i zauważyłem, że dolot jest zaolejony (prawdopodobnie wina oryginalnego czwórnika z B6), a rurka łącząca czwórnik jest zastąpiona miedzianą, bo ktoś przede mną ją ułamał. Uszczelniłem to silikonem, aby szczelne było. Nie rajcuje mnie płacenie 200 zł za ten plastik, bo to przesada.

Czwórnik wymieniłem na ten z B7 z końcówką Q, ezektor mam zawalony olejem (prawdopodobnie od nowości nie ruszany, bo jest na jednorazowych opaskach, jak przegub), a odmą chyba cała, bo nie widziałem aby pęknięta była. Pobór oleju to jakieś 0,5l/1000km. Ezektor wystarczy wyczyścić, czy trzeba wymienić? Dodam, że na zimnym wydaje mi się, że obroty spadają szybciej.

Witam, Mam problem z wolno opadającymi obrotami. Od razu odciągam wszystkich od tematu związanego z czujnikiem sprzęgła, ponieważ jest on sprawny, a wolno opadające obroty można zaobserwować jadąc na biegu jałowym lub wciśniętym sprzęgle. Przygazowanie na biegu jałowym podnosi obroty, a po odpuszczeniu pedału obroty na ułamek sekundy stoją w miejscu i powoli opadają. Znalazłem w innych wątkach, że silniki 1.8T mają ten sam problem, a rozwiązaniem jest wymiana ZAWORU ODPOWIETRZAJĄCEGO SKRZYNI KORBOWEJ (nr. 035 103 245A). Czy w ALTach też taki zawór występuje? Jeśli tak to gdzie? Znalazłem w internecie coś takiego: Jak wiadomo w ALTach powszechnie występuje ezektor o nr 06B 133 753C w związku z czym wspomniany zawór nie znajduje się przy ezektorze (jak na zdjęciu). U mojego brata spotkałem się z ezektorem ze zdjęcia powyżej (058 133 753B), czy to normalne? Jego A4 to bodajże rok 2000, a moja 2002. Dodam, że nie sprawdzałem jeszcze u niego czy ma ten zawór odpowietrzający.