Skocz do zawartości

Furion

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Furion

  1. 1 minutę temu, Talpa napisał:

    Pakiet startowy to rozrząd, paski, oleje i filtry, plus 5 tyś na ewentualne grubsze niespodzianki (dwumasa, wtryski, klima, zawieszenie). 

    I wlasnie to mam na mysli dlatego napisalem "tzw" bo to usterka o której wiedzialem. Podobno auto bylo serwisowane jak nalezy co do kilometra(według papierow tak wynika) i wczesniej jezdzil nim ktos tylko do pracy i male trasy pozniej kilka miesiecy postal i jak sie ruszyl to turbo poszlo i zalalo reszte tematu. I teraz zastanawiam sie czy jest duze ryzyko na niespodzianki takiego typu bo moze lepiej sprzedac i kupic cos innego. Auto bardzo mi pasuje osiagami i wygladem ale jest tak wiele zlych opinii ze postanowilem sie spytac fachowców

  2. Cześć wszystkim

    Jestem Patryk dopiero co kupilem a4 b7 2.0 tdi z listopada 2007 140km BPW z DPF przebieg 270 tys nie krecony mam papier?na dzien dobry wymienilem filtr dpf na nowy i nowa turbine bo stara zalała wydech??? wiec przejde do meritum.

    Spedzilem troche czasu na czytaniu i wielu ludzi z najwiekszymi problemami po usunieciu dpfa. Prosze również o wypowiedzi ludzi ktorzy tego nie zrobili (jak wiadomo jest to nielegalne?)i serwisowali auto jak nalezy tak uczciwie.

    Dziekuje bardzo z gory rowniez za dobre rady?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...