P4tryk12

W jakim sensie wymusić odpowietrzanie? A może spróbować ponownie zaadoptować?

Czysty, dzisiaj sprawdzałem jeszcze.

Jakieś 2 lata temu był zmieniany

Wiem, niestety nie mam możliwości wrzucić całego skanu, znajomy wpadł z komputerem i tylko zdjęcia mi się udało cyknąć

Czołem, borykam się z powracającym błędem ESP i ABS. Błąd czujnika ciśnienia g201 i sterownika ABS, wrzucam zdjęcia skanów vcds. Do tej pory udało mi się wymienić czujnik stopu i sterownik hamulca postojowego, błedy prócz czujnika hamulca dalej powracają, jakieś sugestie co może jeszcze wymieć czy szukać nowej pompy? Dodam, że na nieodpalonym silniku hamulec jest twardy, puszcza dopiero po odpaleniu i przy mocniejszym hamowaniu przy załączeniu się ABS chwilę podziała ABS i hamulec leci w podłogę i wyrzuca błąd. A4b8 cjcb 2.0 TDI 2011r.

WAUZZZ8K9FA124887

Cześć. Dziś wymieniałem pompę chłodzenia EGR i jest ok. Pompa działa. Po podpięciu V-scan'a pokazuje się błąd P149B. Przed wymianą palił się P261 - od pompy, wiadomo. W internecie nie mogę znaleźć konkretnych informacji na temat tego błędu(P149). Nie zauważyłem, żeby z samochodem działo się coś złego, ale ten błąd mnie trochę zmartwił. Ktoś wie o co może chodzić?

Cześć. Mam problem z moim autkiem. Gdy wrzucę 6 bieg coś zaczyna buczeć. Myslałem na początku, że to może opony od pewnej prędkości zaczynają wydawać taki dźwięk ale przy tej samej prędkości na 5 biegu jest spokój. Dźwięk cichnie poniżej 120km/h. Najgorzej jest właśnie między 120 a 150 km/h. Jakieś pomysły co to może być? Może jakieś tuleje do wymiany? Coś w skrzyni biegów? Mój drugi dylemat to dziwne dźwięki na postoju. Może śmiesznie to zabrzmi ale słychać " du du du du ... du du du du..." dźwięk dochodzi gdzieś zza silnika. Jakieś pomysły?

Wielkie dzięki w tygodniu siądę przy aucie i zobaczę co dam radę zrobić. Mogę ją podłączyć na krótko i zobaczyć czy działa bez żadnych konsekwencji czy jednak mogę coś popalić?

Hej. Potrzebuję wytłumaczenia jak krowie na miedzy. Wywala mi błąd P261B. Z tego co wyczytałem jest to błąd dodatkowej pompy. Na forum znalazłem kilka tematów na ten temat ale każdy z nich miał błąd kończący się literą A(nie widzę różnicy szczerze) ale z żadnego z tematów nie mogę dowiedzieć się , która to dokladnie jest pompa. To ta, która znajduje się po prawej stronie silnika (stojąc naprzeciw auta)? Od czego dokładnie jest ta pompa? Co może się stać jak dalej będę użytkował auto?

Komputer nie pokazuje żadnych błędów

Cześć. Mam problem z moim b8. Mianowicie auto nie reaguje na pilota (tego z trzema przyciskami). Samochód mogę normalnie odpalić, ale żeby zamknąć czy otworzyć z pilota to już nie, jakby przyciski nie działały. Baterie były wymieniane. Po manualnym zamknięciu auta i próbie otworzenia go po mniej więcej 2 godzinach włącza się alarm i dopiero gdy się skończy mogę odpalić. Czy to padnięty moduł komfortu czy może coś innego?