gucio3110
-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez gucio3110
-
-
-
-
Rozebrałem silnik. Na drugim cylindrze połamane pierścienie, na trzecim też... Trzeci tlok dodatkowo ma wyrobione rowki na pierścienie(wrzucam zdjęcie)
Po zdjęciu głowicy i ustawieniu równo tłoków nalałem nafty do wszystkich cylindrów i o dziwo nafta po dłuższym czasie powoli spływała do silnika- równo na wszystkich cylindrach xd
-
Ale i tak różnica kompresji to 4 bary, nawet jak wynik przekłamuje, to przekłamuje wszędzie tak samo.
Auto ciężko odpala i są delikatne wibracje na wolnych obrotach. A jechać coś tam zaczyna dopiero powyżej 2.5tys obrotów.
Jeśli to nie wina tego napinacza to gdzieś jest coś nie tak w silniku, dlatego potrzebuje pomierzyć blok i tłoki po rozebraniu.
-
17 godzin temu, VRGOOD napisał:
Sprawdzałeś ustawienie rozrządu ? może się rozjechał
Ustawiony jest raczej dobrze. Ale jest napinacz łańcucha bez fazatora, może on być winny?
-
Nie od 'strzała', ale odpala ?
Jeździ tak jakby miał z 80-90KM.
-
Mam niską kompresję:
1cyl 8bar
2cyl 4bar
3cyl 4bar
4cyl 8bar
Planuję wymienić pierścienie. Ale po rozebraniu silnika chce pomierzyć cylindry i tłoki.
Jakie wymiary mają oryginalne cylindry i tłoki i jakie może być ich zużycie aby się jeszcze nadawały do pracy?
-
Nie wiem czy to dobrze ale dzięki ?
-
-
-
Siemanko
Forum czytam już trochę czasu, ale z powodu problemów założyłem w końcu konto. Lepiej późno niż wcale jak to mówią. Mam nadzieję ze teraz nie tylko będę czytał, ale też się udzielał
Moje auto to A4 B6 avant BFB quattro
Pozdrawiam
-
Cześć wszystkim
Pacjent: Audi A4 1.8t BFB 2003r +LPG, na kompie naklejka ABT a w dowodzie 190KM
Mógłby mi ktoś przeanalizować logi? Problemem jest późne wstawanie turbo i wypadanie zapłonu na 3 cylindrze na Pb i na LPG(błąd: 16684 i 16687)- nowe świece, cewki zamienione miejscami i dalej to samo. Dodam, że hałasuje napinacz łańcucha rozrządu(do wymiany w najbliższym czasie), może to być jego wina? Logi zrobione na Pb. Mam zamiar jeszcze przeczyścić całą odmę na dniach(korka oleju nie zasysa).
Logi statyczne:
- 032- http://vaglogi.pl/log-032_yq49w.html
- 002+033- http://vaglogi.pl/log-002_033_s4M5F9.html
- 001+003- http://vaglogi.pl/log-001_003_091x67y.html
- 090+093- http://vaglogi.pl/log-090_093_94z92.html
Logi dynamiczne:
- 002+033- http://vaglogi.pl/log-002_033_xdwf1Mh.html
- 003+020- http://vaglogi.pl/log-003_020_0wHnzl.html
- 115+118- http://vaglogi.pl/log-115_118_bye8B57.html
- 090+093- http://vaglogi.pl/log-090_093_Od0HRmD.html (spokojna jazda)
Co to za uszczelka? Pomocy!
w 1.8T
Opublikowano
Przy czyszczeniu silikonu z bloku silnika rozpadła się ta część co zaznaczyłem na zdjęciu. Dałem to na tą masę z rainza zobaczymy czy nie będzie ciekło jak zaleje olejem. Jak będzie, to czeka mnie zrzucanie skrzyni aby to wymienić...
@zionx Dzięki ?