Cloudwalking

Mam problem z wewnętrznymi klockami. Wygląda jakby nie przylegały równomiernie do tarcz, na zjdęciu to widać. Tarcza od zewnątrz wygląda normalnie. Wszystko poskładane na sucho, na nowych prowadnicach Ate.

I to pomoże?

Nie, ATE.

Wymiana zacisków robiona właśnie w CD. Nie mają pojęcia, co to powoduje. Wszystko sprawdzali po 5 razy. Tym bardziej, że na drugim komplecie zacisków identyczna sytuacja.

Masz na myśli te blaszki-spręzynki? Mam zrobione około 1500 km od wymiany jak na razie.

Zmieniłem zaciski z 312 mm na te pod tarcze 320. Od samego początku po zmianie jest problem z metalicznymi stukami przy wciskaniu hamulca. Stukanie pojawia się, gdy po zmianie kierunku jazdy, naciskam na hamulec. Tzn. jedziemy do przodu, hamujemy. Wystarczy ruszyć trochę do tyłu i w tym momencie przy wciśnięciu hamulca jest metaliczny stuk z zacisków. Stukają obie strony, naraz lub naprzemiennie.

Podstawiałem już inne zaciski i objaw identyczny. Klocki siedzą ciasno w obudowie zacisków i tłoczkach, blaszki sztywno trzymają. Jarzma nowe, ATE.