Krams

Witam, miałem problem z czujnikiem NOX, został wymieniony na inny ( używany) błąd nox zniknął natomiast po przejechaniu ok 100-200km zaświecił się chcek, poniżej log. Czy to będzie problem z EGR, używany nox jest nie do końca sprawny? Dodam że stary nox był cały czarny od sadzy. Numer rejestracyjny: AUDI Przebieg: 239598km Numer naprawy: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Typ podwozia: F4-AU49 (4M2) Skanowanie: 01 02 03 08 09 13 15 16 17 19 42 44 46 52 5F 6D 81 8B A5 AC BB BC 01-Silnik -- Stan: Usterka 0010 02-Skrzynia biegów -- Stan: OK 0000 03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000 13-Reg.dystansu -- Stan: OK 0000 15-Airbag -- Stan: OK 0000 16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000 17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000 19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010 42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000 44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000 46-Moduł komfortu -- Stan: OK 0000 52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: Usterka 0010 5F-Elektr.informacji -- Stan: Usterka 0010 6D-Elektr.bagażnika -- Stan: OK 0000 81-Zmiana biegów -- Stan: OK 0000 8B-Tempomat adaptac. 2 -- Stan: OK 0000 A5-Czujniki asyst.j.-p. -- Stan: Usterka 0010 AC-Kontrola reduktora -- Stan: OK 0000 BB-Drzwi tylne s.kier. -- Stan: OK 0000 BC-Drzwi tylne s.pas. -- Stan: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik (J623-DEUA) Plik etykiet:. 04L-907-309-V1.clb Oznaczenie elementu SW: 04L 906 026 T HW: 04L 907 309 L Komponent: R4 2.0l TDI H34 9970 Weryfikacja: B1H34--- CVN: 94F01994FF37B1B7B866C2AD Kodowanie: 0A254032236405083418 Kod serwisu: WSC 61943 006 1048576 Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01104L906026T 005008 ROD: EV_ECM20TDI01104L906026FS_005.rod VCID: 3B2337F113E65E029B1-806E VINID: 9D196AAAA5841D84410080030C039DBE08 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 19226 - Filtr cząstek stałych; zespół 1 P2002 00 [11101101] - za mała skuteczność MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 236847 km Data: 2026.09.07 Czas: 07:50:41 Prędkość obrotowa silnika: 1415.50 /min Unormowana wartość obciążenia: 46.7 % Prędkość pojazdu: 12 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 68 °C Temperatura powietrza zasysanego: 50 °C Ciśnienie atmosferyczne: 1010 mbar Napięcie zacisku 30: 13.260 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Strumień spalin niskociśn.ukł.recyrkulacji spalin obliczony: 5.841 Stosunek różnicy ciśnienia: niskociśn.układ recyrkul.spalin: 29.3 kg/h Układ recyrk.spalin 2: czujnik różnicy ciśn.1 rząd 1: wart.ad.: 86.4 hPa Ukł.recyrk.spalin 2: czuj.różn.ciśn.1 rząd 1: wart.nieprzetw.: 85.7 hPa Nastaw.klapy spalin 1:rz.1: inf.zwr.o położ. - wart.rzecz.: 92.19 % Zawór recyrk.spalin 2 rząd 1: inf.zwr.o położ. - wart.rzeczyw.: 63.09 % Ukł.recyrkul.spalin 2: czuj.różnicy ciśn.1 rząd 1: dyn.wartość: 86.3 hPa 19206 - Układ recyrkulacji spalin P0401 00 [01101000] - natężenie przepływu za małe Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 41 Przebieg: 236834 km Data: 2026.09.06 Czas: 17:02:07 Prędkość obrotowa silnika: 1613.00 /min Unormowana wartość obciążenia: 66.7 % Prędkość pojazdu: 94 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 91 °C Temperatura powietrza zasysanego: 79 °C Ciśnienie atmosferyczne: 1000 mbar Napięcie zacisku 30: 13.740 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 39 Diagnoza ukł.recyrk.spalin: mocno zwiększona emisja NOx: -18.9 kg/h Zawór recyrk.spalin:1 rząd 1: inf.zwr.o położ. - wart.rzecz.: 0.07 % Diagnoza ukł.recyrk.spalin: umiarkowanie zwiększona emisja NOx: -12.6 kg/h Zawór recyrk.spalin 2 rząd 1: inf.zwr.o położ. - wart.rzeczyw.: 99.73 % Nastaw.klapy spalin 1:rz.1: inf.zwr.o położ. - wart.rzecz.: 78.88 % Obliczone ciśnienie za przepustnicą: 3.0 hPa Sonda lambda 1 rząd 1 przed kat.utleniającym: wart.nieprzetw.: 1.7295 Kody gotowości: 1 2 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 02: Skrzynia biegów (J217) Plik etykiet:| 0CJ-927-156.clb Oznaczenie elementu SW: 8W0 927 155 F HW: 0CJ 927 156 Komponent: 0CK 20TDI RdW H03 0005 Weryfikacja: --H03--- Numer seryjny: 0000000125 CVN: D10048DD Kodowanie: 000001 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_TCMDL382021 002024 ROD: EV_TCMDL382021_AU49.rod VCID: 42DD4A15740C2FCAD87-8016 Pompa MTF: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 0CK 927 152 AA HW: 0CK 321 281 K Komponent: V553 MTFP 002 0572 Numer seryjny: 75117071160315000075 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 03: ABS/hamulce (J104) Plik etykiet: 8W0-907-379-V1.clb Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 379 H HW: 8W0 907 379 D Komponent: ESP9 Premium H09 0719 Numer zestawu danych: 8W0909504K 0003 CVN: CE6EC979 Kodowanie: 04AA1C9910A20A9E119E4894008052A2E6A592203808508812004A4567A549 Kod serwisu: WSC 06324 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_ESP9BOSCHCMP 001001 ROD: EV_ESP9BOSCHCMP_001.rod VCID: 4ACD62354C3CF78A107-801E Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 08: Klimatyzacja (E87) Plik etykiet:* Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8W0 820 043 F HW: 8W0 820 043 F Komponent: Klima Zone 3 H32 0071 Kodowanie: 241800294544400D02000100880000000000000000000000000000000000 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_AirCondiBHTCAU491 001013 ROD: EV_AirCondiBHTCAU491.rod VCID: 363526C528C4836A64F-8062 Sterownik dmuchawy świeżego powietrza (z przodu): Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 4M1 820 021 HW: 4M1 820 021 Komponent: J216 FLuftV H05 0003 Numer seryjny: 00000000000001185360 Czujnik wilgotności powietrza na zewnątrz: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 4H0 907 658 A HW: 4H0 907 658 A Komponent: AQ_Hum_Sensor H01 0006 Numer seryjny: BA988D5880PAG0MUFU02 Panel obsługi układu klimatyzacji 1 z tyłu: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 919 158 HW: 8W0 919 158 Komponent: Klima Heck H40 0073 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet:* Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 063 CC HW: 8W0 907 063 BC Komponent: BCM1 MLBevo H13 0266 Numer zestawu danych: 8W0909514J 0042 Kodowanie: 80453142457900CD05440010582E00B9130B1108000000000000000060001A20004100AB22B602 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_BCM1BOSCHAU736 018006 ROD: EV_BCM1BOSCHAU736_018_AU49.rod VCID: 7EA5FEE540748B2AFCF-802A Sterownik silnika wycieraczek: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8W1 955 119 HW: 8V1 955 119 A Plik etykiet: 1KX-955-119.CLB Komponent: WWS491 161017 043 0813 Numer seryjny: 89435300301629106015 Kodowanie: 5BC7F7 Czujnik rozpoznawania deszczu i światła: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 81A 955 555 A HW: 81A 955 555 Komponent: G397_RLFSS H06 0002 Numer seryjny: 20146982X81A955555A0 Kodowanie: 02005D Przełącznik świateł: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 4M0 941 531 AA HW: 4M0 941 531 AA Komponent: E1 - LDS H06 0008 Numer seryjny: 05 07 2016 00582560 Moduł oświetlenia wnętrza: Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 947 135 D HW: 8W0 947 135 Komponent: J528-Dachele H14 0130 Numer seryjny: B10434142 Jednostka obsługi funkcji jazdy i funkcji Komfort: Podsystem 5 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 925 301 BF HW: 8W0 925 301 BF Komponent: SL-B9/Q5NF H17 0010 Numer seryjny: 2616000100617001 Kodowanie: 000000 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 13: Reg.dystansu (J428) Plik etykiet:* Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 561 B HW: 8W0 907 561 Komponent: LRR4 H10 0220 Numer zestawu danych: 8W0909863F 0024 Kodowanie: 3473E7E350FFEC0A949880A0 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_ACCBOSCHAU49X 002018 ROD: EV_ACCBOSCHAU49X_002.rod VCID: 3D2739E90DF25032A55-8068 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 15: Airbag (J234) Plik etykiet:| 8W0-959-655-V1.clb Oznaczenie elementu SW: 8W0 959 655 F HW: 8W0 959 655 F Komponent: Airbag10.44 H03 0103 Numer seryjny: 003UP000S68E Numer zestawu danych: 8W0909602AH 0001 Kodowanie: AACCF0C00C800000985400F3D00C00000000 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_AirbaAU10BPAAU736 005013 ROD: EV_AirbaAU10BPAAU736_005.rod VCID: 4CC1642D4648E9BA22B-8018 Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezpieczeństwa kierowcy: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 060 211 16 Komponent: SideSensor_Df 1E2 0887 Numer seryjny: 3577Y00B31FFD111E079 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezpieczeństwa po stronie przedniego pasażera: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 060 811 16 Komponent: SideSensor_Pf 1E2 0887 Numer seryjny: 3587Y009D2093B71245. Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia tylnej bocznej poduszki bezpieczeństwa po stronie kierowcy: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 0B0 911 16 Komponent: SideSensor_Dr 1C7 0148 Numer seryjny: 3517700A32182425838- Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia tylnej bocznej poduszki bezpieczeństwa po stronie przedniego pasażera: Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 0B0 911 16 Komponent: SideSensor_Pr 1C7 0148 Numer seryjny: 3527700B321B27E35243 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia przedniej poduszki bezpieczeństwa kierowcy: Podsystem 5 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 0C2 410 16 Komponent: FrontSensor_D 1C5 014A Numer seryjny: 3557500B121B27D4D42A Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia przedniej poduszki bezpieczeństwa przedniego pasażera: Podsystem 6 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 0C2 410 16 Komponent: FrontSensor_P 1C5 014A Numer seryjny: 3567500B121B27D1C348 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia układu ochrony pieszych na środku: Podsystem 7 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 0C0 311 16 Komponent: PedP_Sensor_C 1C5 014A Numer seryjny: 2307500AD21E1160B34/ Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia układu ochrony pieszych po stronie kierowcy 2: Podsystem 8 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 431 011 16 Komponent: PedPSensor_D2 256 0887 Numer seryjny: I0M9M00AB2093B702243 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia układu ochrony pieszych po stronie przedniego pasażera 2: Podsystem 9 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 431 011 16 Komponent: PedPSensor_P2 256 0887 Numer seryjny: I0N9M00A72093B72E55I Kodowanie: 2D2D2D Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 16: Koło kierownicy (J527) Plik etykiet: 4M0-907-129.clb Oznaczenie elementu SW: 4M0 907 129 HL HW: 4M0 907 129 HL Komponent: Lenks.Modul H11 0009 Zbiór danych ASAM: EV_SMLSKLOAU736 006008 ROD: EV_SMLSKLOAU736_006.rod VCID: 015F8519318AF4D281D-8054 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 17: Zest.wskaźników (J285) Plik etykiet:* Brak-SRI2 Oznaczenie elementu SW: 8W5 920 781 B HW: 8W5 920 781 B Komponent: MMA4T17DIERW H12 0363 Weryfikacja: 0361v1.0 Numer seryjny: 0HLC36NBS Kodowanie: 048468C06C9000080480E9601000400000000000 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_DashBoardAU736 001022 ROD: EV_DashBoardAU736_AU49.rod VCID: 41DF4519710A34D2C1D-8014 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 4M2 907 468 D HW: 4M2 907 468 A Komponent: Gateway H16 0107 Weryfikacja: 4W010003 Numer seryjny: 0344W03B216B16 Numer zestawu danych: 8W0909515F 0050 Kodowanie: 0301000100000640410700000059001258100007000000000100000000000000 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 GVL: 01503C0008040000408CC8000000C80000080000000000000000000000000000 Zbiór danych ASAM: EV_GatewCONTIAU736 002040 ROD: EV_GatewCONTIAU736_002_AU49.rod VCID: 392F2DF919DA6C1289D-806C Sterownik kierownicy wielofunkcyjnej: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 4M0 951 523 HW: 4M0 951 523 Komponent: J453 MFL H06 0002 Numer seryjny: 20161116002520 00061 Sterownik układu kontroli akumulatora: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8S0 915 181 C HW: 8S0 915 181 C Komponent: J367-BDMHella H10 9070 Numer seryjny: 7366952204 Znaleziono 1 błąd: 16646145 - Predykatywne dane dotyczące trasy B1630 02 [00001000] - Błąd sygnału Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 222 Przebieg: 239049 km Data: 2026.10.04 Czas: 15:41:49 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 42: Elektr.drzwi kier. (J386) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 4M0 959 793 E HW: 4M0 959 793 C Komponent: TSG FS 009 0060 Numer seryjny: 0000376614732 Numer zestawu danych: 8W0909872D 0026 Kodowanie: 00100B205000000000001080 Kod serwisu: WSC 30549 264 00000 Zbiór danych ASAM: EV_DCU2DriveSideMAXHCONT 001005 ROD: EV_DCU2DriveSideMAXHCONT_VW37.rod VCID: 40D9401D7A003DDACE3-8014 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 44: Wsp.kierownicy (J500) Plik etykiet:| 8W0-909-144-V1.clb Oznaczenie elementu SW: 8W0 909 144 G HW: 8W0 909 144 B Komponent: EPS_MLBEVO_ZF H08 0409 Numer zestawu danych: 8W0909852P 0033 Kodowanie: 0D888380008080 Kod serwisu: WSC 06324 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_EPSZFAU49X 003018 ROD: EV_EPSZFAU49X_003.rod VCID: 41DF4519710A34D2C1D-8014 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 46: Moduł komfortu (J393) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 064 CA HW: 8W0 907 064 A Komponent: BCM2 MLBevo 018 0342 Numer zestawu danych: 8W0909501E 0041 Kodowanie: 01340000000000E0630980000600000031020000004700502F04000000040030001F0001000000 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_BCM2HellaAU736 012013 ROD: EV_BCM2HellaAU736_012_AU49.rod VCID: 7DA7F9E94D729032E55-8028 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 52: Elektr.drzwi pas. (J387) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W0 959 592 E HW: 8W0 959 592 Komponent: TSG BFS 005 0057 Numer seryjny: 0000230576609 Numer zestawu danych: 8W0909873D 0024 Kodowanie: 00100B205C00000000001080 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_DCU2PasseSideMAXHCONT 001005 ROD: EV_DCU2PasseSideMAXHCONT_VW37.rod VCID: 4BC367314346EE822B1-801E Znaleziono 1 błąd: 196630 - Ogrzewane lusterka zewnętrzne B11F8 14 [00001001] - Przerwa w obwodzie lub zwarcie z masą Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 109 Przebieg: 236629 km Data: 2026.09.04 Czas: 13:37:07 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 5F: Elektr.informacji (J794) Plik etykiet:* 8W0-035-MIB-HGS2.clb Oznaczenie elementu SW: 8W0 035 193 E HW: 8W0 035 193 A Komponent: MU-HS-LN-EU 045 0170 Numer seryjny: Numer zestawu danych: 8W0909545M 0036 Kodowanie: 01940201FF00000013110001000A00102F00016401F001008E Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_MUHigScl6C3DELP 001011 ROD: EV_MUHigScl6C3DELP.rod VCID: 392F2DF919DA6C1289D-806C Nośnik danych: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 919 866 M HW: ----------- Komponent: ECE 2017 --- 0024 Numer seryjny: -------------------- Jednostka wskazań 1 systemu Multimedia: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 919 604 HW: 8W0 919 604 Komponent: AU49x_DU_STD H40 0008 Numer seryjny: AUZ8Z9GBG01TQS Jednostka obsługi systemu Multimedia: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 919 614 N HW: 8W0 919 614 N Komponent: ControlUnit_B H22 0134 Numer seryjny: APVAK107111600020060 Znaleziono 1 błąd: 1555 - Sprawdzanie układu zarządzania wersją oprogramowania B201A 00 [00001001] - - [Check software version management] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 254 Wew.licznik błędów: 204 Przebieg: 236523 km Data: 2026.09.04 Czas: 10:20:20 Napięcie zacisku 30: 12.1 V Status_Software_Version_Management-module_name: C ------------------------------------------------------------------------------- Adres 6D: Elektr.bagażnika (J605) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W9 959 107 HW: 8W9 959 107 Komponent: HDSG-Modul H12 0143 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 31053562500000 Numer zestawu danych: 8W0909541A 0011 Kodowanie: 0550 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_DeckLidCONTIAU736 001010 ROD: EV_DeckLidCONTIAU736_VW37.rod VCID: 074B9B011FAECAE2CF9-8052 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 81: Zmiana biegów (J587) Plik etykiet: 4MX-713-041-81.clb Oznaczenie elementu SW: 8W1 713 041 J HW: 8W1 713 041 J Komponent: GSM-LL H09 0073 Weryfikacja: 0L0D5012 Numer seryjny: 20161123007931 Zbiór danych ASAM: EV_GSMWaehlZFAU736 001016 ROD: EV_GSMWaehlZFAU736.rod VCID: 3A2D32F51CDC670A807-806E Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 8B: Tempomat adaptac. 2 (J850) Plik etykiet: 4M0-907-541.clb Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 541 B HW: 8W0 907 541 Komponent: LRR4 H10 0220 Numer zestawu danych: 8W0909885C 0003 Zbiór danych ASAM: EV_ACC2BOSCHAU49X 002018 ROD: EV_ACC2BOSCHAU736_002_AU73.rod VCID: 3B2337F113E65E029B1-806E Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres A5: Czujniki asyst.j.-p. (R242) Plik etykiet:* Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 217 B HW: 8W0 907 217 Komponent: BVS H14 0042 Numer zestawu danych: 8W0909466D 0031 Kodowanie: 0404090200000401022023A4C50000FCB0F0C010C020 Kod serwisu: WSC 61943 006 1048576 Zbiór danych ASAM: EV_BVSMLBevKOSTAAU736 002026 ROD: EV_BVSMLBevKOSTAAU736_002_AU49.rod VCID: 3B2337F113E65E029B1-806E 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 1123600 - Predykatywne dane dotyczące trasy B1630 02 [00001000] - Błąd sygnału Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 12 Wew.licznik błędów: 227 Przebieg: 236826 km Data: 2026.09.06 Czas: 13:36:56 Temperatura sterownika: 32 °C Napięcie zacisku 15: 13.20 V 1123601 - Predykatywne dane dotyczące trasy B1630 02 [00001000] - Błąd sygnału Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 2 Wew.licznik błędów: 244 Przebieg: 239226 km Data: 2026.10.06 Czas: 15:20:37 Temperatura sterownika: 39 °C Napięcie zacisku 15: 13.90 V ------------------------------------------------------------------------------- Adres AC: Kontrola reduktora (J880) Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu SW: 4M0 907 355 B HW: 4M0 907 355 B Komponent: SCR-Stg-G3H04 0005 Numer zestawu danych: 8W0909571C 0003 Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005009 ROD: EV_RDCMINERGAU736.rod VCID: 303910DDCAA0AD5A3E3-8064 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres BB: Drzwi tylne s.kier. (J388) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W0 959 395 E HW: 8W0 959 395 Komponent: TSG HFS 005 0057 Numer seryjny: 0000229849207 Numer zestawu danych: 8W0909897D 0025 Kodowanie: 000009200000000000001080 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_DCU2RearDriveMAXHCONT 001005 ROD: EV_DCU2RearDriveMAXHCONT_VW37.rod VCID: 4CC1642D4648E9BA22B-8018 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres BC: Drzwi tylne s.pas. (J389) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W0 959 395 E HW: 8W0 959 395 Komponent: TSG HBFS 005 0057 Numer seryjny: 0000229848798 Numer zestawu danych: 8W0909896D 0025 Kodowanie: 000009200000000000001080 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_DCU2RearPasseMAXHCONT 001005 ROD: EV_DCU2RearPasseMAXHCONT_VW37.rod VCID: 4CC1642D4648E9BA22B-8018 Nie znaleziono błędów. Koniec (Skanowanie trwało: 01:31, Napięcie akumulatora - na początku skanowania / przy końcu skanowania: 12.4V/12.1V) ------------------7 - ilość znalezionych błędów. Oto one-------------------

również zaczynam walkę z przestawionym prawym radarem, 1,59 stopnia poziomo, zacząłem regulację - wstępnie pół obrotu śruby przejechałem się i wartość kompletnie się nie zmieniła. kręcić dalej czy trzeba jakoś wymusić ponowny odczyt odchylenia? Jaki jest kod dostępu do modułu 13? Używam VCDS

Temat do zamknięcia, kamera działa kupiona używka - z auta o przebiegu podobno 36km, zamontowana i zakodowana w ASO.

wygląda na to że zakup nowej kamery to nawet nie 50% rozwiązanego problemu. W takim razie pozostaje szukać speca w Wielkopolsce lub w okolicy 100km który to zrobi jak należy w przyzwoitych pieniądzach. Może jest ktoś z forum godny polecenia?

Odświeżam temat bo problem nadal nie rozwiązany, zamówiłem używkę o kodzie 8W0 907 217 B prawie nową. teraz pytanie, jeżeli kod jest taki sam, to będzie potrzebne kodowanie i kalibracja czy wystarczy podmianka?

Dałem membranę nie dedykowaną a dachową, wykroiłem kawałeczek i wkleiłem, ale myślę że spełni wymagania

Przepraszam że tak późno, ale byłem na wyjeździe, sterownik Adblue wrócił z serwisu i błąd zniknął - wszystko działa. tak jak pisałem wyżej warto dodać serwis zajmujący się naprawą sterowników bo szkoda czasu i nerwów szukając używek. Firma która naprawiła to: MOTORATAJ Ul. Słupska 17a Poznań dali półroczną gwarancję na podstawie plomby. czas realizacji taki jak podano przy przyjęciu sterownika czyli ok 5dni roboczych cena: 800zl netto

pozwoliłem sobie jeden z kupionych z końcówką B otworzyć i okazało się że zalany... znalazłem faceta co naprawia sterowniki, bardzo dobrze zna temat, kazał wysłać mój sterownik on sczyta dane z procesora wgra do nowego sterownika i wyśle nowy, koszt operacji 800zł czas realizacji ok 5dni, więc pewnie na przyszły weekend dostanę, jeżeli wszystko będzie ok dam namiary i pewnie warto będzie gdzieś podwiesić ten kontakt.

czyli co, zamawiać 4ty? masz może jakiś namiar na nowe sterowniki w rozsądnej cenie?

12,6 na zgaszonym silniku 14.6 na odpalonym na obu pinach

nie mierzyłem miernikiem wartości zasilania na wtyczce, sprawdziłem zwykłą probówką samochodową i po prostu zaświeciła, sprawdzić jeszcze dla pewności miernikiem? PS. da się jakoś zresetować km do przejechania z awarią adblue? zostało mi zaledwie 300...

Więc tak, zasilanie na pinie nr 1 oraz nr 30 wtyczki jest Przetestowałem 3 sterowniki - 2 z oznaczeniem 4m0907355 B, 1 z oznaczeniem 4m0907355 D, żaden nie zakończył odliczania poniżej logi pytanie czy 3 razy trafiłem pechowo na uszkodzony sterownik, czy szukać przyczyny gdzieś indziej? 1 z końcóką B Sroda,17,Styczen,2024,14:58:59:16365 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 23.3.1.0 HEX-V2 CB: 0.4631.4 Wersja danych: 20230601 DS346.2 www.vcds.pl VIN: WAUZZZF47HA108033 Numer rejestracyjny: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 B HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H04 0005 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005009 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 303910DDCAA0AD5ABFB-8064 2 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0259 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 14:58:23 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: -1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: -4 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 0003 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 14:58:23 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: -1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: -4 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne drugi z końcówką B ( tu się pojawiły napięcia na zacisku 30A, i 30B ) Sroda,17,Styczen,2024,15:14:26:16365 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 23.3.1.0 HEX-V2 CB: 0.4631.4 Wersja danych: 20230601 DS346.2 www.vcds.pl VIN: WAUZZZF47HA108033 Numer rejestracyjny: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 B HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H04 0005 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005009 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 303910DDCAA0AD5ABFB-8064 3 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0017 - Napiêcie zasilania U1011 00 [013] - za niskie [Kl30_Power_supply_Voltage_too_low] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:09:54 Napiêcie zacisku 30A: 6.83 V Napiêcie zacisku 30B: 12.98 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 4.99 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 6 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 2 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 209 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 262656 - Sterowanie ogrzewania 3 czynnika redukuj¹cego P20C4 00 [013] - zwarcie z plusem [SCR_Tank_Heater_2_Shortcut_to_Vbat] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:08:25 Napiêcie zacisku 30A: 7.38 V Napiêcie zacisku 30B: 15.61 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 4.99 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 8 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 2 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 208 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 196608 - Sterowanie pompy 1 czynnika redukuj¹cego P208D 00 [013] - zwarcie z plusem [SCR_Dosing_pump_Shortcut_to_Vbat] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:08:25 Napiêcie zacisku 30A: 7.35 V Napiêcie zacisku 30B: 15.61 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 4.99 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 8 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 2 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 208 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne i jeden z końcóką D Sroda,17,Styczen,2024,15:17:24:16365 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 23.3.1.0 HEX-V2 CB: 0.4631.4 Wersja danych: 20230601 DS346.2 www.vcds.pl VIN: WAUZZZF47HA108033 Numer rejestracyjny: Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 D HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H05 0006 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005012 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 323D1AD5C4AC9F4AC9F-8066 3 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0259 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:16:43 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 2 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 0003 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:16:43 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 2 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 327946 - Sterownik uszkodzony B2000 00 [013] - - [Initialization_of_the_AD_convertor_error] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:15:33 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049

rozumiem że bezpieczniki od adblue są dwa w bagażniku, w listwie E nr 3 i 11? Jeżeli tak to te dwa są ok, jutro sprawdzę napięcie przy wtyczce

pojeździłem jeszcze trochę i problem nie zniknął w międzyczasie zamówiłem kolejny sterownik z końcówką taką jak należy czyli B, wymieniłem pojeździłem i problem dalej nie zniknął, poniżej LOG, zamówiłem więc 3ci i czekam aż przyjdzie Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 B HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H04 0005 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005009 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 303910DDCAA0AD5ABFB-8064 2 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0259 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 131 Przebieg: 150100 km Data: 2024.01.15 Czas: 15:42:28 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 3 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 0 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 1 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.70 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 0003 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 131 Przebieg: 150100 km Data: 2024.01.15 Czas: 15:42:28 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 3 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 0 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 1 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.70 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne możliwe że ten też walnięty? Czy szukać usterki gdzie indziej?

pojeździłem i dalej nic, w sterowniku 01: silnik błąd jw. ale wszedłem jeszcze w sterownik AC: kontrola reduktora i pokazało dodatkowe 2 błędy w tym jeden jasno mówiący o uszkodzeniu sterownika, teraz pytanie czy skoro nie ma komunikacji, to błędy mogą być ze starego sterownika jeszcze, czy ten zwyczajnie jest również ze padnięty? Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 D HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H05 0006 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005012 (AU73) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 323D1AD5C4AC9F4AC9F-8066 3 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0259 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 126 Przebieg: 150032 km Data: 2024.01.12 Czas: 16:36:10 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 0003 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 126 Przebieg: 150032 km Data: 2024.01.12 Czas: 16:36:10 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 327946 - Sterownik uszkodzony B2000 00 [013] - - [Initialization_of_the_AD_convertor_error] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 126 Przebieg: 150032 km Data: 2024.01.12 Czas: 16:31:42 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 0 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 0 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049