
Krams
Pasjonat-
Postów
26 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Krams
-
Temat do zamknięcia, kamera działa kupiona używka - z auta o przebiegu podobno 36km, zamontowana i zakodowana w ASO.
-
wygląda na to że zakup nowej kamery to nawet nie 50% rozwiązanego problemu. W takim razie pozostaje szukać speca w Wielkopolsce lub w okolicy 100km który to zrobi jak należy w przyzwoitych pieniądzach. Może jest ktoś z forum godny polecenia?
-
Odświeżam temat bo problem nadal nie rozwiązany, zamówiłem używkę o kodzie 8W0 907 217 B prawie nową. teraz pytanie, jeżeli kod jest taki sam, to będzie potrzebne kodowanie i kalibracja czy wystarczy podmianka?
-
Dałem membranę nie dedykowaną a dachową, wykroiłem kawałeczek i wkleiłem, ale myślę że spełni wymagania
-
Przepraszam że tak późno, ale byłem na wyjeździe, sterownik Adblue wrócił z serwisu i błąd zniknął - wszystko działa. tak jak pisałem wyżej warto dodać serwis zajmujący się naprawą sterowników bo szkoda czasu i nerwów szukając używek. Firma która naprawiła to: MOTORATAJ Ul. Słupska 17a Poznań dali półroczną gwarancję na podstawie plomby. czas realizacji taki jak podano przy przyjęciu sterownika czyli ok 5dni roboczych cena: 800zl netto
-
pozwoliłem sobie jeden z kupionych z końcówką B otworzyć i okazało się że zalany... znalazłem faceta co naprawia sterowniki, bardzo dobrze zna temat, kazał wysłać mój sterownik on sczyta dane z procesora wgra do nowego sterownika i wyśle nowy, koszt operacji 800zł czas realizacji ok 5dni, więc pewnie na przyszły weekend dostanę, jeżeli wszystko będzie ok dam namiary i pewnie warto będzie gdzieś podwiesić ten kontakt.
-
czyli co, zamawiać 4ty? masz może jakiś namiar na nowe sterowniki w rozsądnej cenie?
-
12,6 na zgaszonym silniku 14.6 na odpalonym na obu pinach
-
nie mierzyłem miernikiem wartości zasilania na wtyczce, sprawdziłem zwykłą probówką samochodową i po prostu zaświeciła, sprawdzić jeszcze dla pewności miernikiem? PS. da się jakoś zresetować km do przejechania z awarią adblue? zostało mi zaledwie 300...
-
Więc tak, zasilanie na pinie nr 1 oraz nr 30 wtyczki jest Przetestowałem 3 sterowniki - 2 z oznaczeniem 4m0907355 B, 1 z oznaczeniem 4m0907355 D, żaden nie zakończył odliczania poniżej logi pytanie czy 3 razy trafiłem pechowo na uszkodzony sterownik, czy szukać przyczyny gdzieś indziej? 1 z końcóką B Sroda,17,Styczen,2024,14:58:59:16365 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 23.3.1.0 HEX-V2 CB: 0.4631.4 Wersja danych: 20230601 DS346.2 www.vcds.pl VIN: WAUZZZF47HA108033 Numer rejestracyjny: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 B HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H04 0005 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005009 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 303910DDCAA0AD5ABFB-8064 2 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0259 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 14:58:23 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: -1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: -4 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 0003 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 14:58:23 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: -1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: -4 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne drugi z końcówką B ( tu się pojawiły napięcia na zacisku 30A, i 30B ) Sroda,17,Styczen,2024,15:14:26:16365 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 23.3.1.0 HEX-V2 CB: 0.4631.4 Wersja danych: 20230601 DS346.2 www.vcds.pl VIN: WAUZZZF47HA108033 Numer rejestracyjny: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 B HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H04 0005 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005009 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 303910DDCAA0AD5ABFB-8064 3 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0017 - Napiêcie zasilania U1011 00 [013] - za niskie [Kl30_Power_supply_Voltage_too_low] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:09:54 Napiêcie zacisku 30A: 6.83 V Napiêcie zacisku 30B: 12.98 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 4.99 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 6 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 2 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 209 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 262656 - Sterowanie ogrzewania 3 czynnika redukuj¹cego P20C4 00 [013] - zwarcie z plusem [SCR_Tank_Heater_2_Shortcut_to_Vbat] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:08:25 Napiêcie zacisku 30A: 7.38 V Napiêcie zacisku 30B: 15.61 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 4.99 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 8 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 2 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 208 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 196608 - Sterowanie pompy 1 czynnika redukuj¹cego P208D 00 [013] - zwarcie z plusem [SCR_Dosing_pump_Shortcut_to_Vbat] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:08:25 Napiêcie zacisku 30A: 7.35 V Napiêcie zacisku 30B: 15.61 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 4.99 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 8 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 2 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 208 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne i jeden z końcóką D Sroda,17,Styczen,2024,15:17:24:16365 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 23.3.1.0 HEX-V2 CB: 0.4631.4 Wersja danych: 20230601 DS346.2 www.vcds.pl VIN: WAUZZZF47HA108033 Numer rejestracyjny: Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 D HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H05 0006 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005012 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 323D1AD5C4AC9F4AC9F-8066 3 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0259 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:16:43 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 2 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 0003 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:16:43 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 2 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 327946 - Sterownik uszkodzony B2000 00 [013] - - [Initialization_of_the_AD_convertor_error] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:15:33 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049
-
rozumiem że bezpieczniki od adblue są dwa w bagażniku, w listwie E nr 3 i 11? Jeżeli tak to te dwa są ok, jutro sprawdzę napięcie przy wtyczce
-
pojeździłem jeszcze trochę i problem nie zniknął w międzyczasie zamówiłem kolejny sterownik z końcówką taką jak należy czyli B, wymieniłem pojeździłem i problem dalej nie zniknął, poniżej LOG, zamówiłem więc 3ci i czekam aż przyjdzie Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 B HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H04 0005 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005009 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 303910DDCAA0AD5ABFB-8064 2 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0259 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 131 Przebieg: 150100 km Data: 2024.01.15 Czas: 15:42:28 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 3 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 0 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 1 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.70 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 0003 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 131 Przebieg: 150100 km Data: 2024.01.15 Czas: 15:42:28 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 3 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 0 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 1 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.70 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne możliwe że ten też walnięty? Czy szukać usterki gdzie indziej?
-
pojeździłem i dalej nic, w sterowniku 01: silnik błąd jw. ale wszedłem jeszcze w sterownik AC: kontrola reduktora i pokazało dodatkowe 2 błędy w tym jeden jasno mówiący o uszkodzeniu sterownika, teraz pytanie czy skoro nie ma komunikacji, to błędy mogą być ze starego sterownika jeszcze, czy ten zwyczajnie jest również ze padnięty? Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 D HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H05 0006 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005012 (AU73) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 323D1AD5C4AC9F4AC9F-8066 3 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0259 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 126 Przebieg: 150032 km Data: 2024.01.12 Czas: 16:36:10 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 0003 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 126 Przebieg: 150032 km Data: 2024.01.12 Czas: 16:36:10 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 327946 - Sterownik uszkodzony B2000 00 [013] - - [Initialization_of_the_AD_convertor_error] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 126 Przebieg: 150032 km Data: 2024.01.12 Czas: 16:31:42 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 0 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 0 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049
-
ok, spróbuję zrobić trochę drogi, zobaczymy co z tego wyjdzie.
-
tak, zszedłem na temat adblue tutaj i tak go kontynuuje żeby nie zakładać nowego tematu, muszę zająć się tym w pierwszej kolejności, bo zostało mi 400km jazdy
-
poprzedni sterownik odłączyłem żeby zamówić i przejechałem bez kilka km( pokazywał błąd komunikacji ze sterownikiem - normalne skoro go nie było) dzisiaj przyszedł sterownik z oznaczeniem D i cały czas pokazuje błąd komunikacji Piatek,12,Styczen,2024,15:21:10:16365 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 23.3.1.0 HEX-V2 CB: 0.4631.4 Wersja danych: 20230601 DS346.2 www.vcds.pl -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik Plik etykiet: 04L-907-309-V1.clb Oznaczenie elementu: 04L 906 026 T HW: 04L 907 309 L Komponent i/lub wersja: R4 2.0l TDI H34 1981 Kodowanie: 0A254032236405083418 Kod serwisu: WSC 06314 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01104L906026T 001005 (AU73) ROD: EV_ECM20TDI01104L906026FS_001.rod VCID: 3B2337F113E65E021A9-806E Kody bledów zostaly skasowane. Znaleziono 1 blad: 23760 - Brak komunikacji ze sterownikiem uk³adu dozowania czynnika redukuj¹cego U010E 00 [039] - - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Przebieg: 150023 km Data: 2024.01.12 Czas: 15:20:43 Prêdkoœæ obrotowa silnika: 0.00 /min Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 0.0 % Prêdkoœæ pojazdu: 0 km/h Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 45 °C Temperatura powietrza zasysanego: 61 °C Ciœnienie atmosferyczne: 1010 mbar Napiêcie zacisku 30: 11.700 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Ograniczenie: peda³ przyœpieszenia: 0.0 Nm Uk³ad utrzymywania prêdkoœci (GRA): status-Bits 0-7: 2 Wybrany bieg-Bits 0-7: 0 Kody gotowosci: 0 0 0 0 1 pytania są następujące, jest problem z jakimś bezpiecznikiem, złączem? czy sterownik który przyszedł jest walnięty? czy po prostu musi być z oznaczeniem B żeby złapał komunikację wcześniej był błąd ze zbyt niskim napięciem ( na starym sterowniku, elektronik go rozebrał i faktycznie był walnięty pod dziurką i nie udało mu się go odratować)
-
ponawiam pytanie o manual, orientujesz się czy jest gdzie opisana wymiana tej kamery? Czy raczej oddać to do specjalisty, oraz pytanie nr 2 czy po wymianie trzeba będzie ją zakodować? Pytanie z innej beczki bo widziałem gdzieś w poprzednich postach że masz wiedzę także w tej sprawie, mam ten sterownik - 4M0907355B(zalany), w poprzednich postach pisałeś że do D będą pasować, czyli 4M0907355, 4M0907355D, jak się trafią też mogę zamówić?
-
Dziękuję za odpowiedź, a są dostępne manuale jak tę kamerę wymontować żeby nie wyłamać plastików? zanim zamówię chciałbym jeszcze sprawdzić wtyczkę itp.
-
jak ta kamera się dokładnie nazywa?
-
udało mi się sczytać coś takiego, przerwany obwód lub zwarcie + ma ktoś może schemat którędy idzie instalacja? Lub istnieją typowe miejsca przerwania tejże instalacji żeby od tego zacząć? Adres A5: Czujniki asyst.j.-p. Plik etykiet: Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu: 8W0 907 217 B HW: 8W0 907 217 Komponent i/lub wersja: BVS H15 0042 Kodowanie: 0404090200000401022023A4C50000FCB0F0C010C020 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_BVSMLBevKOSTAAU736 002026 (AU49) ROD: EV_BVSMLBevKOSTAAU736_AU49.rod VCID: 3B2337F113E65E021A9-806E Znaleziono 1 blad: 0645 - Ogrzewanie szyby chroni¹ce zespó³ czujników B11CE 15 [008] - Przerwa w obwodzie lub zwarcie z plusem Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 4 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 158 Przebieg: 149893 km Data: 2024.01.09 Czas: 18:32:49 Temperatura sterownika: -3 °C Napiêcie zacisku 15: 14.60 V
-
Cześć, Niestety nie mam jeszcze interfejsu żeby sczytać błąd, jednak będą u mechanika wyświetlił błąd prawego radaru. Problem zdaje się być dość nietypowy, mianowicie zauważyłem pewną zależność w funkcjonowaniu radaru ( ACC, Lane assist) gdy jest 10-11 stopni na dworze lub więcej - systemy działają, jak temperatura spadnie niżej od razu wyświetla komunikat " Audi pre sense: Awaria! Proszę udać się do serwisu". Macie jakiś pomysł co z tym zrobić? Radar do wymiany, kalibracji? Audi a4b9 2016 2.0tdi stronic 150km przebieg 149tys czy macie jakiś sprawdzonych fachowców od audi w Wielkopolsce? (EKG odpada - terminy po kilka miesięcy w przód)
-
Dzień dobry, posiadam Audi A4B9 Avant 2016r. mam interfejs Hex-V2 oraz oprogramowanie VCDS 20.4.1, który bardzo dobrze sprawdzał się w poprzedniej audi - A4B8, jednak teraz czyta ew. błędy silnika ale nie ma komunikacji z całą resztą. Moje pytanie brzmi, aby połączyć się z resztą sterowników muszę zmienić oprogramowanie? Jeżeli tak to najlepiej na jakie, czy interfejs? Jeżeli tak to najlepiej na jaki, czy obie rzeczy. Z góry dziękuję za odpowiedź.
-
miałem takie same objawy, z tym że w końcu pojawił się chceck i świece i już nie zgasły, okazał się EGR walnięty, po wymianie wszystko ok.
-
sprawdziłem w ten sposób, że białą fakre odpiąłem od wzmacniacza i radio całkiem zgubiło fale, dlatego domniemam, że tutaj powinno być wszystko w porządku, co jeszcze może być przyczyną?
-
Dziękuję, obu Panom, sprawdzę zatem stan białej fakry przy lewej szybie