-
Postów
7 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez iven909
-
-
Jednak zostane przy dwumasie, czy kompletny zestaw razem z dwumasą podejdzie pod moje autko?
Zestaw sprzęgła SACHS 2290 601 032 (Skoda, VW, Audi) - Sklep Inter Cars
M.INTERCARS.PL
Zestaw sprzęgła SACHS 2290 601 032 (Skoda, VW, Audi) - w sklepie internetowym Sklep Inter Cars. 3... -
No właśnie problem jest tutaj z konkretnym wyborem części. Nie znam się na mechanice ni w ząb zaś bardzo bym chciał jakoś podbić moc i przygotować pod nią auto.
Problem z tym, że właśnie jedne zestawy są pod 228mm np tenZestaw sprzęgła SACHS 2290 601 032 (Skoda, VW, Audi) - Sklep Inter Cars
INTERCARS.PL
Zestaw sprzęgła SACHS 2290 601 032 (Skoda, VW, Audi) - w sklepie internetowym Sklep Inter Cars. 3 lata gwarancji! Wysyłka w 24h! 1000 warsztatów w całej Polsce!a inne pod 240mm
Zestaw sprzęgła VALEO 837019 Audi, VW - Sklep Inter Cars
INTERCARS.PL
Zestaw sprzęgła VALEO 837019 Audi, VW - w sklepie internetowym Sklep Inter Cars. 3 lata gwarancji! Wysyłka w 24h! 1000 warsztatów w całej Polsce!i już np ten drugi niby nie pasuje.
Szukam po prostu osoby która mi powie, że "tak ten zestaw X jest dobry i na pewno wejdzie" żebym nie zastanawiał się w nocy czy dobrze wybrałem czy nie.
Jak to bywa za niewiedze się płaci i już wsadziłem ponad 10k w a4b5 które kupiłem za 8k i po prostu teraz najzwyczajniej na świecie proszę o pomoc znacznie bardziej doświadczone osoby ode mnie. -
Cześć, mam dylemat co do sprzęgła. Skrzynia 5b quattro z AJL 99r (2lift).
Chciałem wybrać mocniejsze sprzęgło ponieważ planuje podbicie mocy do ok 250KM+
Czytałem wiele wątków na temat sprzęgła ale nigdzie nie mogłem znaleźć odpowiedzi definitywnie co do zestawu sprzęgła.
Auto jedzie na wymiane sprzęgła za 2tyg na 1 dzień a, że jest to nasze jedyne auto w domu, w ciągłym użytku, musi być to wymiana PnP, bez żadnych udziwnień.
Na obecną chwile wybrałem zestaw konwersji na jednomas z valeo (https://allegro.pl/oferta/sprzeglo-kolo-sztywne-valeo-835040-10132983201 ) ale z tego co widze to max co podchodzi pod nie to 1.9TDI 115km
Czy jest jakiś kompletny zestaw które podejdzie bez żadnych wariacji i każdy mechanik by go włożył od ręki ?
Niestety ale nie moge pozwolić na to by był nawet 1 dzień obsuwy z wymianą bo : coś niepasuje / brakuje części itp itd.
Z tego co czytałem to zestaw do 1.9TDI AWX bryluje lecz on ma 240mm zamiast 228mm.
Szukam głównie kompletnego zestawu do przejscia na jednomas. -
Witam szanownych.
Zabieram się za swap ECU na nowsze, dawca to BAM z Seata Leon Cupra zaś mój model to A4 B5 AJL Quattro 1999 .
Opisze po krótce stan auta. Silnik po kapitalnym remoncie, nowy intercooler ,pełna seria, turbina była przerobiona na hybryde ( poszła na regeneacje po nieudanym tuningu)
W planach było założenie wtrysków z S3 BAM ale wystąpił problem opisany poniżej. W skrócie jest plan, żeby je założyć lecz póki co są standardowe.
Sprzęt już zamówiony. Nasuwa mi się kilka pytań.
1 ) W ogłoszeniu zostały wylistowane poniższe elementy ( przeklejam oryginalną treść) , czy to już komplet czy jednak czegoś brakuje ? :
- komputer z immo off
- kompletna wiązka
- cewki
- szerokopasmowa sonda
- przepustnica
- el gaz
- mapsensor
- czujnik temp
- stukowce
2) Czy ktoś jest w posiadaniu schematów lub poradników jak podłączać cały zestaw?
3) Czy wystarczy sam pedał gazu z potencjometrem czy jednak trzeba będzie coś jeszcze? Zastanawiam się jak podłączyć elektroniczny w miejsce starego.
4) Czy ABS ( mam tylko ABS, bez ESP) będzie dalej działał czy jednak trzeba się będzie gimnastykować ?
5) Czy trzeba coś dłubać przy samym OBD ?
6) Klimatyzacja i moduł komfortu, czy swap ECU powoduje dodatkową potrzebe podłubania przy tym ?
7) Zakładając, że podłącze wszystko dobrze, czy jak odpale auto z nowym sterownikiem to nie "wybuchnie" mi coś pod maską ?
W sensie czy musze podjąć jakieś kroki przed odpaleniem w związku z tym, że ECU jest od mocniejszej wersji ?
8) Planuje zakup VCDS i interfejsu do komputera, czy jest jakaś ogólnie polecana wersja ?
Na koniec dodam, że dopiero zaczynam swoją przygode z mechaniką samochodową, póki co było wszystko robione u mechanika.
Dziekuje za każdą odpowiedz, chętnie posłucham każdej rady -
-
Witam,
Ostatnio został zrobiony u mnie remont kapitalny silnika, turbo zostało zregenerowane i przerobione na hybryde po czym zabrałem się za kolejne przeróbki by móc wgrać nowy soft.
Chciałem wymienić wtryski na większe, konkretnie na te z S3 ( BAM ), przyszły do mechanika i na miejscu był mały zonk. Okazuje się, że wtryski nie pasują.
Załączam zdjęcie wtrysków. Po lewej nowe z S3, zaś po prawej obecne które mam. Czy wie ktoś może jaki kolektor ssący z jakiej wersji pasowałby P&P do mojego silnika ?
PS. Jeżeli istnieją wydajniejsze wtryski w kształcie tego po prawej to prosiłbym o informacje.
1.8T AJL Quattro wymiana wtrysków a kolektor ssący.
w 1.8T
Opublikowano
Zapomniałem dodać, że przecież mam po prostu zestaw listwa paliwowa + wtryski ( jednak zestaw pochodzi z BEXa aniżeli BAM, dałem się zrobić w bambuko...)
Czy taka listwa z wtryskami pod blok 06A, podejdzie pod kolektor z 058 ?