Skocz do zawartości

adrian1988477

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adrian1988477

  1. Wymieniłem reduktor ciśnienia paliwa na pompie. Po całym dniu jazdy zapalił się od razu check. Po podpięcie pod kompa błędy : P067200, P067300 i P219600. Te błędy co były wcześniej nie pojawiły się ale znowu nowe 3 których nie było przed wymiana.
  2. Chociaż jeszcze zastanawiam się nad wymiana reduktora cisnienia paliwa na pompie. Co o tym myslicie
  3. Korzystał ktoś z usług firmy Pawlicki Bosh service że Stalowej Woli? Mają pompę po regeneracji za 990 zł jeśli oddam swoją stara, jeśli nie dam starej kurierowi to 250 zł więcej. Dają 2 lata gwarancji
  4. Aktualizacja wywaliło kontrolkę świec żarowych szykuje się do regeneracji pomy wysokiego cisnienia paliwa
  5. Bład jest taki: P008800 - Fuel Rail / System Pressure - Too High Byłem dziś u mechanika i zrobił mi jeszcze adaptacje czujnika cisnienia paliwa. Na ten moment po przejechaniu 50 km nic się nie dzieje czekam. Stwierdził że jak się zapali znowu to trzeba wysłać do regeneracji pompę wysokiego cisnienia paliwa.
  6. Wymieniony czujnik ciśnienia paliwa po przejechaniu ok 100 km błąd powraca znowu spirala i check
  7. Po prostu myślałem że założyłem temat w złym miejscu i dlatego nie ma odpowiedzi. Auto już mam w warsztacie. Nie mam żadnych wymagań. Tak więc bez nerwów
  8. Pytałem ale strasznie ciężko dostać na tym forum jakąś odpowiedź
  9. Witam. Audi A4 B8 2.0 tdi 143km 2008r. Od pewnego czasu mam problem z Audi tzn. czasem podczas jazdy wlacza mi sie blad swiec żarowych auto traci moc, po zgaszeniu silnika i odpaleniu blad znika i wraca moc. Wczoraj 3 razy zapalil mi sie ten blad za 3 razem dodatkowo check engine , który juz nie zniknał tak jak bład świec żarowych. Po podpieciu pod komputer wyskakuja 2 będy :blad wysokiego ciśnienia oraz bład niskiego cisnienia . Mechanik stwierdził że jakas wiązka przerwana i niby naprawił problem wrócił następnego dnia ten sam. :-(Jakieś doświadczenia i pomysły co to moze być? Mam nadzieję że to nie pompa paliwa i te sławne opiłki
  10. Jak ktoś miał podobne objawy i rozwiązał problem proszę o informację. Dzieki
  11. No właśnie nie mam o byłem u mechanika i skasował mi te błędy mówił że jakas wiązka była przerwana. Ale po raz kolejny pojawił mi się ten błąd 3 razy świece żarowe i znowu check. Silnik nor. Alnie pracuje nie szarpie ma moc mimo że świeci się check. Jedynie stracił moc jak pojawił się błąd świec. Mam nadzieję że nie jest to pompa paliwa i te słynne opiłki metalu. Jestem umówiony na czwartek więc zobzcze.
  12. Witam. Od pewnego czasu mam problem z Audi tzn. czasem podczas jazdy wlacza mi sie blad swiec żarowych auto traci moc, po zgaszeniu silnika i odpaleniu blad znika i wraca moc. Wczoraj 3 razy zapalil mi sie ten blad za 3 razem dodatkowo check engine , który juz nie zniknał tak jak bład świec żarowych. Po podpieciu pod komputer wyskakuja 2 będy :blad wysokiego ciśnienia oraz bład niskiego cisnienia . Jakieś doświadczenia i pomysły co to moze byc?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...