Skocz do zawartości

adrian1988477

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez adrian1988477

  1. Bład jest taki:
    P008800 - Fuel Rail / System Pressure - Too High

    Byłem dziś u mechanika  i zrobił mi jeszcze adaptacje czujnika cisnienia paliwa. Na ten moment po przejechaniu 50 km nic się nie dzieje czekam. Stwierdził że jak się zapali znowu to trzeba wysłać do regeneracji pompę wysokiego cisnienia paliwa. 

  2. Witam. Audi A4 B8 2.0 tdi 143km 2008r. Od pewnego czasu mam problem z Audi tzn. czasem podczas jazdy wlacza mi sie blad swiec żarowych auto traci moc, po zgaszeniu silnika i odpaleniu blad znika i wraca moc. Wczoraj  3 razy zapalil mi sie ten blad za 3 razem dodatkowo check engine , który juz nie zniknał tak jak bład świec żarowych. Po podpieciu pod komputer wyskakuja 2 będy :blad wysokiego ciśnienia oraz bład niskiego cisnienia . Mechanik stwierdził że jakas wiązka przerwana i niby naprawił problem wrócił następnego dnia ten sam. :-(Jakieś doświadczenia i pomysły co to moze być? Mam nadzieję że to nie pompa paliwa i te sławne opiłki 

  3. No właśnie nie mam  o byłem u mechanika i skasował mi te błędy mówił że jakas wiązka była przerwana. Ale po raz kolejny pojawił mi się ten błąd 3 razy świece żarowe i znowu check. Silnik nor. Alnie pracuje nie szarpie ma moc mimo że świeci się check. Jedynie stracił moc jak pojawił się błąd świec. Mam nadzieję że nie jest to pompa paliwa i te słynne opiłki metalu. Jestem umówiony na czwartek więc zobzcze. 

     

  4. Witam. Od pewnego czasu mam problem z Audi tzn. czasem podczas jazdy wlacza mi sie blad swiec żarowych auto traci moc, po zgaszeniu silnika i odpaleniu blad znika i wraca moc. Wczoraj  3 razy zapalil mi sie ten blad za 3 razem dodatkowo check engine , który juz nie zniknał tak jak bład świec żarowych. Po podpieciu pod komputer wyskakuja 2 będy :blad wysokiego ciśnienia oraz bład niskiego cisnienia . Jakieś doświadczenia i pomysły co to moze byc?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...