Skocz do zawartości

Zippo87

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Zippo87

  1. właśnie dzwonił elektryk.. ta elektroniczną blokadę kolumny kierowniczej trzeba zakodować do auta, ale potrzebny jest kod pin kluczyków którego nie dostałem jak kupiłem auto.. tak czy siak dzięki za pomoc
  2. Błąd jest taki sam jak jak na starej blokadzie.
  3. Witam, pewnie temat już jest, ale nie mogę zbytnio tego znaleść. Problem u mnie polega na tym, że audi a4 b8 polift 2012 rok. 2.0 tdi nie odpalą. Po włożeniu kluczyka do stacyjki powinna odblokować się kierownica, jednak to niema miejsca.. za pierwszym razem auto jakoś odpaliło. Podłączyłem vcdsa i pokazało awarie elektronicznej blokady kolumny kierowniczej. Kod błędu 02811. Auto stoi u elektryka, kombinuje koleś już 3 tygodnie i nic. Teraz dostarczyłem mu nowa blokade kolumny kierowniczej ale też nic. I tu moje pytanie, czy nową blokade kolumny kierowniczej trzeba programować? Jeden gościu z serwisu VW mówił, że nie trzeba, że powinna działać jak się podczepi. Elektryk mówi, że trzeba.. Już sam nie wiem.. elektryk mówił że cały czas komputer nie może połączyć się z z ów blokadą .. ani starą ani nową. Że wszystkie moduły działają tylko ta blokada. Jeszcze pomysł, że moja akumulator ma za mało prądu.. czy to ma coś do tego ? Miał ktoś taki problem ?? Bo auto stoi unieruchomione a widzę że problem chyba przerósł tego elektryka.. Za pomoc z góry dziękuję
  4. Witam Panowie, Mam pytanko, czy wejdą mi koła 245/40 r18 fabryczne et 47 szerokosci felgi 8, bez kombinowania z dystansami ? mam a4 b8 po lifcie z zawieszeniem 1bv. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...