yogi_1997

Liczę na taki efekt. Na razie dzisiaj dostał nowe świeczki. Ale mordowałem się z godzinę... główny problem to wytargać cewki... czekam na ostatni zawor olejowy i biorę się do roboty. Uszczelka magistrali, podstawy oleju, oringi, zawory, dysze, śruby, dystanse, mata, klapa carbon, wszystko jest. A no tylko czekam na te nieszczęsne śruby nylonowe od chińczyka. Zamówiłem na 4 kolektory bo dopłatą niewielka, więc pewnie będę miał na odsprzedanie. A wieczorem regeneruje wlacznik świateł klimatronik oraz blokadę zamka.

Jeszcze czekam na 1 zawór oraz śruby nylonowe i wrzucę racje z wrzucenia izolatorów oraz modyfikacji kolektora ssacego Sprzęgło, podpora wału myślę, że zrobie w czerwcu, chyba, że lakiernik znowu termin przełoży :/ Zostało zamówić olej do skrzyni i dyfra, ale to chyba na jesień dopiero. Bo jak bym chciał robić wszystko od razu to by wypłat brakło

Kolejne fanty od ASO... I chińczyka Niestety w ASO podobno już nie mieli 2 zaworów (w systemie były 2 i też zamówione zostały 2, a doszedł 1, mieli jakiś błąd) więc z alledrogo zamówię drugi razem z kompletem świec. Klapa karbon, dystanse pod kolektor itd będzie w przyszłym tyg, więc można brać się za leczenie głównych bolączek tego silnika. (Przy 28°C temp zasysanego powietrza ~50°C co jest niedopuszczalne)

Po prawie rocznym obserwowaniu magicznego 1.8T w quattro, gdzie w fajnym wyposażeniu cena nie wiele odbiega od S4 wniosek wysunął się sam V8 jak nie teraz to kiedy...

Fakt faktem każdy kto ze mną jeździ nie może się nadziwić, że tu jest gwint... miałem kiedyś Swetra mk4 2.8VR6 z gwintem KW V3, krocie kosztowało poprzednika to, ale komfort porównywalny gdzie ten 3x tańszy. Zobaczymy jak zachowa się na 19" i profilu 35. Wiadomo, z tyłu głowy mam, że jak coś jebnie to za serwis kupie 2 b6, ale cos za coś

Witam. Ostatnio przesiadłem się na znienawidzoną, a zarazem uwielbianą S4 B7 z 2007r, sprowadzona z USA z przebiegiem 100k mil. Nie była ona sprowadzane dla mnie na zlecenie, a odkupienie od osoby która sprowadzała dla siebie na handel. Ale ma to swoje plusy (- to wieksza cena :D) bo już w pl, mogłem dokładnie ja obejrzeć, przeleciec miernikiem, a znajomy z aso audi posprawdzał kompem z pracy czy wszystko ok. Jak to eSa wyposażona dobrze, w sumie praktycznie oprócz parktronika (co dziwne), RNS'e, zmieniarki i lodówki nie zauważyłem, aby czegoś brakowało choć pewnie się znajdzie ale z najważniejszych: - skrzynia manual - bi-xenon skrętny - fotele recarl pół skóra, pół alcantara, wysuwana półka na podudzia, elektryk+pamięć - czarne wnętrze - listwy carbon - lusterka fotochrom - wydech Milltek - gwint Vogtland Itd Uszkodzona przodem, ale na szczęście uszkodzony tylko błotnik, zderzak oraz maska. Do tego chłodnice. Połowa maja idzie do lakiernika. Do malowania maska, błotnik, orazz zderzak tył (odpryski i lekkie przetarcie) przedni już zrobiony razem z grillem oraz listwami bocznymi. Reszta budy wg miernika nie ruszana progi słupki Itd, a jako, że auto z ciepłego stanu to rudej brak. Po przyjeździe sprowadzający wymienił, chłodnice nowe (oprócz bocznych), węże od wspomagania, filtry i olej, nowe uszczelki pokryw zaworów (mam zdjęcia walków, stan jak nowe, czyściutko), nabita klima, kilka węży itp. Wszystko aby auto było jezdne. Plany na dzień dzisiejszy, to odizolowanie słynnego kolektora podkładkami + zaworki zwrotne oleju i dysza + uszczelki podstawy filtra + klapa kolektora (ale problemem są śruby nylonowe i musiałem zamówić u chińczyka więc poczekam z 2 tyg jeszcze). Zrobić otwory w atrapie halogenu aby więcej powietrza szło na chłodnice boczne. Po lakierowaniu, lekka korekta. Jak kupie karcher to na jesień zakonserwuje ją cała woskiem od spodu. Wymienić profilaktyczne świece bo są w aucie jeszcze sprzed sprowadzenia. Wnetrze lamp na czarno. Na jesień dojdzie sprzęgło bo na zimnym w dni gdzie temp zbliżała się do 0°C 1, 2 i R wchodzi z lekkim oporem, wymiana oleju w dyfrze oraz skrzyni. O dziwo tarcze, klocki, zawieszenie wygląda jak nowe. Na trzepaku na przeglądzie wszystko ideolo. A najważniejsze, to zamówić zestaw do sprawdzania kompresji, hamownia oraz upolować ciekawe 19' na lato. Pewnie za 3/4 tyg jak auto będzie po polerce, wrzucę więcej zdjęć.