Skocz do zawartości

RAFAL-S

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    1
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez RAFAL-S

  1.  

    Witam serdecznie,
    Niedawno dokonałem adaptacji skrzyni według poniższej instrukcji:
    https://www.youtube.com/watch?v=PMO5-2G2OcE&t=14s
    Powodem wykonania adaptacji było mulenie auta podczas ruszania ( auto nie wiedziało czy ma ruszyć czy stać i ruszało po kilku sekundach, staczało się z górki...).

    Po wykonaniu całej procedury biegi z zakresu P, R, N, działają bez zarzutu, obroty nie falują auto ładnie rusza. natomiast po przełączeniu z N->D przydusza delikatnie silnik i czuć jak auto ciągnie nawet na delikatnie wciśniętym hamulcu. Jak chce wyrzucić z D->N następuje szarpniecie całym autem tak jakby sprzęgło jeszcze nie odpuściło. Wyczytałem gdzieś że w takim przypadku sterownik daje za duże napięcie na zawór ciśnienia sprzęgła lecz nikt nie napisał jak rozwiązać ten problem.

    Nie wydaje mi się że jest to problem mechaniczny a raczej jest to kwestia odpowiedniej kalibracji sterownika.
    Czy toś może spotkał się z takim przypadkiem?
    Jak zmienić parametry sterownika skrzyni za pomocą VCDS?
    Z góry dziękuję za pomoc.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...