Skocz do zawartości

sowa31

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez sowa31

  1. 2 minuty temu, dekiel 13 napisał:

    Zamień koła przód tył to wyeliminujesz je / np złe wyważenie , wybulona opona itp/ .

    Pozostanie napęd tył.

    koła odpadają bo to się dzieje dosłownie na 2,3 sekundy i to nie że bicie jak nie wyważone koła tylko porządne trzęsienie aż monety w schowku latają. obawiam się o tylni dyferencjał

  2. Witam, mam problem mianowicie podczas jazdy na np: 4 biegu obroty okolice 1500 po dodaniu gazu w okolicach 1700-2000 obrotów drży cała buda bardzo mocno drży. przy jeździe powyżej 100km/h objawy nie występują. jest to loteria raz jest na drugim biegu na trzecim bez znaczenia. Wibracje dochodzą jakby z tylu auta.

    Brak błędów skrzyni oraz silnika. 

    Audi a4b7 3.0 tdi tiptronic quattro 

  3. Witam problem taki, po nocy odpalam samochód trzymając hamulec wbijam D i buja samochodem stojąc w miejscu, puszczę hamulec jadąc na samym hamulcu po parkingu szarpie, dodaje gazu i wszystko gra, jest tak przez chwile po odpaleniu.

    Skrzynia do remontu ? konwerter ? 

    dodam że na pozycji N nic się nie dzieje wbijam znowu D i szarpie nawet stojąc w miejscu. 

    skrzynia nie przeciąga, nie szarpie podczas zmiany biegów, chodzi płynnie.

    Gdzie leży problem 

    3.0 TDI tiptronic Quattro

    a i dodam że mam słabe 3 świece, mam  błąd od nich czy ma to wpływ ? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...