mic1

Wiesz co daje radę naprawdę nie oszukuje. Ma 204km. Mierzyłem mu 0-100 wyszło 7,5 sek na urządzeniu Dragy. Jak ktoś się nie zna to nawet nie pomyśli ze to może być 2litrowy silnik. Spalanie przy 150-160 7,5l , a najniższe jakie zrobiłem to 5.2l do 100 km/h. Jedyna rzeczą jaką bym zrobił to zmienił soft u jakiegos tunera w skrzyni bo potrafi zamulać ale to i w 3litrowcyh silnikach mają te spowolnienia podczas ruszania. Kultura pracy silnika ok w wewnątrz auta praktycznie nie słychać ze to diesel Mysle ze po jakimś chipie w skrzyni i silniku w zupełności był by już na nasze drogi.

Trochę pomiędzy torsenem a haldexem ten napęd co nie zmienia faktu ze problem występuje w każdym z tych napędów. Więc nikomu to by krzywdy nie zrobiło jakby i tu opisał swój problem ewentualnie jak sobie z tym poradził. Pisałem z kolega 2yn co się wcześniej w temacie tu wypowiadał który mial problem tez quattro ultra, problem rozwiązany ale tez przepychanki z serwisem Audi…

Witam Szanownych kolegów, czy ktoś poradził sobie z problemem szarpania na skręconych kołach w quattro ultra ? Mam a7 c8 i w sumie nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi , dzwoniłem do serwisu to od razu wmawiają że tak ma być bo to quattro.... ale tak ma nie być ! Bo tego nie było a teraz jest i problem się bardziej pogłębia bo na początku tylko na mocno skręconych kołach a teraz już nie muszą być aż tak na maksa skręcone. Auto na gwarancji 33 tyś przebiegu. Umówiony jestem na serwis 28.07 zobaczymy jakie kity będą wciskać. Jak nic nie zrobią to wymienię na własną rękę olej w moście i skrzynce quattro może wtedy coś to pomoże. Moim zdaniem Audi coraz gorsze szorty produkują a ceny coraz wyższe to jest skandal...