Majkel97p

W każdym razie ,dziękuję za pomoc

363k można powiedzieć ,że zgadles 😁

Jaki jest max w tym silniku?

Witam, Mógłby ktoś zerknąć czy to są w porządku dane? Zapobiegawczo chciałem sobie wyczyścić DPF środkiem od K2 ta pianka i po wykręceniu sondy była strasznie zakopcona . Wpuściłem środek i na przejażdżce włączyłem wypalanie DPF żeby to lepiej wypaliło. Po podłączeniu kompa są takie dane . Powinno być ciśnienie na minusie? Czy czujnik może być do wymiany? Patrzyłem przewody od czujnika to nie są uszkodzone ani zatkane.

Jakby ktoś miał podobny problem to... Kupiłem zestaw na allegro uszczelka, zaślepki między grodziami,wywaliłem klapy i założyłem blokadę nastawnika. Wszystko działa jak należy . Koszt na dzisiaj 320zl.

Witam, Pacjent A4B8 2.0Tdi CAGA 143km 2010r Vin: w logach w załączeniu Dzisiaj zapaliła mi się kontrolka check 😕 Po podpięciu vcds pokazuje błąd P2015. Moje pytanie to czy można wyrzucić całkowicie klapy wirowe bez wyprogramowywania po prostu wstawić "zatyczki" między grodziami i założyć ogranicznik na nastawnik?? Proszę o doradzenie co zrobić, kolektor ssący był wymieniany na nowy rok temu przez poprzedniego właściciela (dziwne że znowu jest z tym problem) Log w załączeniu :) Log-WAUZZZ8K9BA100468-349190km.txt

Wymieniłem zawór EGR na orginalny Valeo i przejechałem ok 200km i na razie jest dobrze. Mam nadzieję ,ze to to 😅

Sprowadziłem auto z Finlandii i w Finlandii właściciel przed sprzedażą wymieniał na pierburga pokazał mi fakturę . Wyciągałem go do czyszczenia ,ale no wygląda jak nowy. Dziwne że jeździłem miesiąc i było dobrze dopiero teraz taki błąd. Możliwe ,że nowy był już wadliwy?

Wymieniłem n75 i zawór sterujący podciśnieniem i nadal to samo . Zamawiam EGR i zobaczymy. Nr części: 8k0906627 1k0906283A

A4B8 2.0Tdi CAGA 2010r Witam, Podczas jazdy zaczęła migać kontrolka świec żarowych,po podpięciu kompa wyskoczył błąd P0403 - czujnik recyrkulacji spalin n18 Auto straciło na mocy i wzrosło spalanie. Po wykasowaniu błędu wszystko wraca do normy. Gdy zgasze auto i odpalę po kilku km znowu wyskakuje ten sam błąd i tak w kółko. EGR jest w miarę nowy (2-3 miesiące) Robiłem adaptacje EGR,nie pomogło . Silniczek chodzi EGR'u. Macie pomysł co to może być? Myślałem nad czujnikiem co steruje klapka od chłodnicy EGR podciśnieniem ,albo n75? Log-WAUZZZ8K9BA100468-342720km-a4b8 przed resetem.txt

Witam, Mam problem z kluczykiem,a dokładniej z baterią... Bateria pada po 2 tygodniach wkładam nowa i znowu 2 tygodnie jest ok i pada. Czy może być coś nie tak że stacyjka czy raczej z kluczykiem? Mam inne piloty ,ale nie są zaprogramowane i tylko jeden kluczyk działa. Wiem ,że tak chaotycznie napisałem,ale może ktoś miał podobny problem,albo podpowie mi gdzie i jak szukać? A4B7 1.8T bfb

Witam, Pacjent A4B7 1.8T BFB LPG +200hp. Może zadam banalne pytanie, ale chciałbym usłyszeć waszych opinii ,a nie tych "porad " w sklepie motoryzacyjnym... Jakie świece zapłonowe założyć ? Jeżdżę na LPG co jakiś czas przejadę się na Pb.

"Przypierdalanie się " wyczuwam "Warszawiaka"?

Usterka naprawiona, gdyby ktoś miał podobny problem to... Była to nakrętka 6mm W nagrzewnicy xd Wpadła dla mechanika podczas remontu i wystarczy zdjąć węże z płynem chłodniczym które idą do nagrzewnicy i dmuchnąć dużym ciśnieniem w powrót i z płynem wyleciała nakrętki, która stukała o rurki gdy zwiększało się ciśnienie przy większych obrotach ? Także temat zamknięty.

Przepraszam, już wysłałem filmik podczas jazdy. To na pewno nie wtryski gazu bo jadę na benzynie i jest to inny dźwięk

VID_20210706_074153.mp4 WItam, Mam problem z moja a4b7 1.8t bfb 2006r autko po remoncie silnika. Powyżej 2,5k obrotów słychać jakby cykanie(przesypywanie sie kuleczek coś podobnego) z okolicy bezpieczników i przekaźników. Gdy odpuszczam gaz jest cały czas tak samo. Powyżej 4k obrotów ucicha cykanie i gdy obroty spadną znowu tak ok 3k do 2,5k znooowu słuchać cykanie. Nie znalazłem na forum odpowiedzi kilka osób o tym pisało lecz nikt nie miał identycznych objawów. Proszę o pomoc :/ VID_20210706_074153.mp4