malkavi

1BE

Witam cz felgi: R18 7J ET22 + opony 225/40 R18 Będą obcierać na przedniej osi podczas skrętu?

Witam, ponownie. Jest gorzej. W załączniku przesyłam wczorajsze nagranie audio rozruchu. Zimy rozruch po całej nocy. -4 stopnie. przed odpaleniem 2x nagrzałem świece żarowe. Start: 0:30 sec słychać jak ciężko odpala (świece żarowe w porządku, ciś. sprężania też w normie, zostaje chyba pompa tandemowa? Tak ciężki rozruch jest tylko na zimnym. Gdy już się rozgrzeje jest dużo lepiej, odpala tylko z takim lekkim zadławieniem. Zero zadymienia z rury wydechowej. Silnik ma pełną moc. Jak słychać chyba pasek PK będzie do nasmarowania. Ale martwi mnie ten dźwięk głośnego metalicznego cykania, nie mam przez to zaufania do silnika . Zastanawiam się czy to wytarty wałek czy szklanki czy wypchnięte broki. Szklanki mam jakieś srebrne, nie te polecane czarne z INA. Co proponowalibyście sprawdzić/wymienić aby uciszyć ten silnik? engine.mp4

Witam, przymierzam się do wymiany kompletnego zawieszenia przód A4B6. Widzę, że na allegro można dostać komplet nawet 40% taniej niż w stacjonarnych hurtowniach. Zastanawiam się czy to ten sam 'lemforder'. Ma ktoś może jakieś informacje lub korzystał z części allegro i może potwierdzić ich jakość?

Większość naszych PD ma już blisko 1 mln. km. Jeśli dół nie był ruszany można zakładać już jakieś kwalifikujące się zużycie dolnych panew. Co myślicie aby profilaktycznie je wymienić sposobem pokazanym w filmie powyżej? Czy ktoś z Państwa podjął się już takiej wymiany i zrobił na nich pokaźny kilometraż? Zastanawiam się też nad jakością oryginalnych panewek porównując do aktualnych zamienników. Zapraszam do dyskusji.

Najprawdopodobniej panewka. Daj znać co było powodem stuków.

Witam, przesyłam do analizy film z pracy mojego avf po remoncie. Wydaje mi się, że coś nie jest w porządku. Bardzo hałasuje. Przed remontem wydawał mi się chodzić bardziej miękko. Głowica bo generalnym remoncie kilka tyg. temu. SPLANOWANIE, SPRAWDZENIE SZCZELNOŚCI, FREZOWANIE GNIAZD ZAWOROWYCH, SZLIFOWANIE DOCIERANIE PRZYLGNI ZAWOROWEJ, WYMIANA USZCZELNIACZY ZAWORÓW, REGENERACJA GNIAZD WTRYSKIWACZY. Pompki stare ale sprawdzone. Olej PMO PROFESSIONAL SERIES 5W40 C3 Czy to normalny dźwięk pracy tego silnika? IMG_0011.mov

Witam, autko audi a4 b6 2001 1.9 tdi skrzynia manualna, oznaczenie FRL (6 biegów) Jaki olej przekładniowy zastosować i w jakiej ilości? Czy dobrym wyborem będzie: RAVENOL MTF‑2 SAE 75W‑80 lub RAVENOL VSG SAE 75W‑90 albo może: 75W-90 GL4+ LIQUI MOLY ? Dzięki za pomoc.

Poliuretan tej firmy i twardości będzie dobry: MPBS KOD: 0601783 Twardość: 80ShA ? Nie wiem czy to się uda, bo auto musze mieć gotowe w kilka godzin max 1 dzień. Znalazłem całe firmy FAG: FAG 821 0813 10 FAG 821 0814 10 takie coś też będzie gorszej jakości niż ori?

Jakiej firmy wahacze na oś. tylnią polecacie? Bo firmy lemforder nie znalazłem, głownie febi/delphi..

Podaj mi proszę jeszcze kody wahaczy poprzecznych tył (bananów) oraz podłużnych tył.

Dziękuję! Ostatnia rzecz. Chciałbym zwiększyć klasę wagową sprężyn w tyle o jedną wyżej przez co kod sprężyny zmienia się z tego który podałeś: 8E0 511 115 DM na: 8E0 511 115 DN według tego poradnika: Jak dobrać amortyzator do tej innej sprężyny? Czy to będzie ten sam amortyzator który podałeś czy jakiś inny?

Pompa wspomagania oraz sprężarka klimatyzacji.

Dziękuje! Zgadza się. Rozumiem że jeśli kupie dokładnie te same numery to będę miał sprężyny o tej samej klasie wagowej co aktualne? Na jakiej stronie sprawdziłeś ten VIN? bo chciałbym sprawdzić inne części.

WAUZZZ8E32A142239