Łysy77

Witam Was. Mam problem. Długo mi się nagrzewa moja audi unia. Podłączyłem interfejs i pokazuje mi że mam 4%kąt otwarcia termostatu. Oczywiście na chłodnym silniku. Czy to może być przyczyną? Czy termostat musimieć 0%,?

No ok.Dzięki.Ale jak usunę nieszczelność to jaki płyn?

Cześć.Zaczęło mi ubywać płynu ze zbiorniczka ,po ok.300 km z maxa tak na środek miarki.Mam zalany czerwony, chyba mineralny.Chciałbym go spuścić z układu i zalać syntetykiem .Mogę tak zrobić? Jak tak ,to jaki najlepiej płyn?Dziękuję.

Dziękuję za odpowiedź.I tak zrobię.

Witam Was serdecznie.Zaczęły mi słabiej świecić żarniki xenon.Zastanawiam się czy kupować nowe żarniki d1s ,czy zainwestować i kupić bi ledy?Podpowiedzcie mi w razie czego jakie żarniki Xenon lub jakie bi ledy .Dziękuję i pozdrawiam Was.

Dzięki za odpowiedź.Jak wymienię to dam znać.

Tak myślałem.Gdzie dobrze regenerują turbinki? Chodzi mi o woj.wielkopolskie , łódzkie?

Czyli turbawka do wymiany? Ogólnie to mi strasznie brzęczy klapka w turbinie,jest luźna ,to też może być przyczyną że słabo dmucha?

Przeciągłem dzisiaj Audiunię i w końcu się bujnął wskaźnik na 0,2 0,3 bara.To chyba już coś jest.Od -0.7 do 0,2 wychodzi 0,9 .To by chyba było dobrze?Mam seryjne turbo na 150 koni

Mam jeszcze pytanie.Moze sprawdzić to kompem?Mam Ala Delphi .,kto nie oryginał.Orientuje się ktoś w który blok pomiarowy wejść żeby zobaczyć jak dmucha turbo?

Trójnik wpiąłem w wężyk który idzie od kolektora ssącego do zaworka lpod nim przykręconego.Gdzieś na forum znalazłem zdjęcie.Tylko się zastanawiam ,bo kolektor jest ssący to wiadomo że będzie podciśnienie,a kiedy wytwarza się w nim ciśnienie?

Witam.Mam pytanie dotyczące wskaźnika doładowania Turbiny Auto Gauge.Po połączeniu na wolnych obrotach pokazuje -0.6.Gdy dodam gazu i nawet gdy jadę to wskazanie nie przekracza 0.O co chodzi?

Dziękuję za info.Już znalazłem i napisałem.

Dacie mi namiary na Germi od turbo?

Dziękuję za szybką odpowiedź.Jednak to forum jest super.Zawsze można liczyć na pomoc.