Skocz do zawartości

pawel1162

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez pawel1162

  1. Witam panowie nabyłem w spoko cenie 1.8t avj w fajnym stanie i chcę go przeswapować do mojej a4b6 w którym jest 3.0 Ekonomia , i moje pytanie wiem sporo już co trzeba ale brakuje mi paru informacji 

     

    1 co z wiązką wypinam 3.0 wkładam kompa od 1.8 +  te pare kostek za nim programuje immo i ma chodzić 

    2 przewody paliwowe trzeba przekładać z 1.8t 

    3 co z pompą paliwa przekładać tą z 1.8t czy zostawić z 3.0 

  2. Witajcie jako że jestem zielony w temacie audi od 10 lat byłem tylko z hondami mam do was dwa pytania 

    Piersze mam w swojej a4b6 fis czerwono zółty jest możliwość zmiany na kolorowy fajnie gdyby ktoś napisał krok po kroku jeżeli jest opcja zmiany co przygotować  i czy coś trzeba programować . 

    druga sprawa jako że mam asn 3.0  mam malutki problem z poziomem paliwa tz  pare dni temu zatankowałem pół baku ok 33 l paliwa pokazywało 300km dystans pojeżdziłem zrobiłem tak ze 150km  dystans 160km do zrobienia odpalam pod pracą a  wskaźnik paliwa opada na 2 mm nad ostatnią czerwoną kreską ,  zdziwiony pojechałem zatankować cyk wskoczyło  na 1/4 baku   , drugiego dnia odpalam rano patrze mam ponad pół baku paliwa   , wczoraj miała miejsce podobna sytuacja tyle że na innym forum wyczytałem że trzeba wyjąć bezpiecznik nr 15 i fakt po wyjęciu zegary zgasły i po włożeniu bezpiecznika ponownie poziom paliwa wrócił na stan który był rano , i teraz pytanie gdzie szukać przyczyny  coś nie styka w liczniku czy może pływaki ?  nie dam ręki odciąć ale wydaje mi się że szaleje ten wskaźnik jak auto mocno się nagrzeje w środku . 

     

    Dziękuję każdemu kto zainteresuje się tym postem i liczę na pomoc a ni odsyłanie do  google , gdyż uważam że na takim forum każdy użytkownik powinien dzielić się radami jak i lepszą znajomością , doświadczeniem . 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...