Skocz do zawartości

pawel1162

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawel1162

  1. porównywałem ale cięzko się wyznać sprawdzałem w autodacie i niby kostki i piny tak samo może bedzie chodzić ale jak ktoś robił swapa proszę pisać
  2. ok może ktoś się wypowie jeszcze jednak dzięki za podpowiedz
  3. a co do instalacji elektryczne zmieniałeś coś przepinałeś jakieś piny
  4. Witam panowie nabyłem w spoko cenie 1.8t avj w fajnym stanie i chcę go przeswapować do mojej a4b6 w którym jest 3.0 Ekonomia , i moje pytanie wiem sporo już co trzeba ale brakuje mi paru informacji 1 co z wiązką wypinam 3.0 wkładam kompa od 1.8 + te pare kostek za nim programuje immo i ma chodzić 2 przewody paliwowe trzeba przekładać z 1.8t 3 co z pompą paliwa przekładać tą z 1.8t czy zostawić z 3.0
  5. Panowie mam pytanko mam do kupienia za spoko kase instalacje lpg Diego 3 do z 3.0 asn jeździła rok czasu co myślicie o takiej instalacji chodzi na niej ładnie proszę o jakieś opinie
  6. Witajcie jako że jestem zielony w temacie audi od 10 lat byłem tylko z hondami mam do was dwa pytania Piersze mam w swojej a4b6 fis czerwono zółty jest możliwość zmiany na kolorowy fajnie gdyby ktoś napisał krok po kroku jeżeli jest opcja zmiany co przygotować i czy coś trzeba programować . druga sprawa jako że mam asn 3.0 mam malutki problem z poziomem paliwa tz pare dni temu zatankowałem pół baku ok 33 l paliwa pokazywało 300km dystans pojeżdziłem zrobiłem tak ze 150km dystans 160km do zrobienia odpalam pod pracą a wskaźnik paliwa opada na 2 mm nad ostatnią czerwoną kreską , zdziwiony pojechałem zatankować cyk wskoczyło na 1/4 baku , drugiego dnia odpalam rano patrze mam ponad pół baku paliwa , wczoraj miała miejsce podobna sytuacja tyle że na innym forum wyczytałem że trzeba wyjąć bezpiecznik nr 15 i fakt po wyjęciu zegary zgasły i po włożeniu bezpiecznika ponownie poziom paliwa wrócił na stan który był rano , i teraz pytanie gdzie szukać przyczyny coś nie styka w liczniku czy może pływaki ? nie dam ręki odciąć ale wydaje mi się że szaleje ten wskaźnik jak auto mocno się nagrzeje w środku . Dziękuję każdemu kto zainteresuje się tym postem i liczę na pomoc a ni odsyłanie do google , gdyż uważam że na takim forum każdy użytkownik powinien dzielić się radami jak i lepszą znajomością , doświadczeniem .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...