mazuro

4 godziny temu, raqu43 napisał(a):

 

no dobra - a Twoj stary sterownik jaką miał końcówkę na końcu A czy D ?

jesli A, to nie miał przecież prawa dzialać D na zasadzie plug and play, czyli bez wymiany zbiornika na nowszy?

Czy jak to się odbyło ?

Nr był bez litery na końcu. Po podłączeniu i skasowaniu błędów wszystko działa poprawnie. Nie wymieniałem zbiornika.

9 minut temu, H4mm3R napisał(a):

To są mapy z września, a nie 2024

dokładnie tak, ale Audi je oznacza 2023/24

2 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Oby jak najdłużej.

Ja po roku sprawdzałem membramę i wyglądała bardzo dobrze.

widziałem, że sprawdzałeś po roku. to dobrze świadczy o jakości tych membran. jak coś to mam zapas  

3 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Super, że udało się wskrzesić system AdBlue nie płacąc astronomicznej sumy za nowy zbiornik i sterownik. Uważam, że warto naprawić usterkę zamiast ją maskować deaktywując system oczyszczania spalin. Fajnie, że wybrałeś tę drogę👍

Jestem tego samego zdania, nie ma co tego maskować. W przypadku wakacji poza granicami naszego pięknego kraju można słono za to zapłacić.

Koszt sterownika był niewielki, pracy niewiele. po skasowaniu błędów wszystko śmiga nowe.

Zobaczymy na ile dobrze sprawują się te przylepiane membrany. Sprawdzę ją za rok.

Cześć,

Wrzucam link do map na 2024 dla nawigacji Delphi w Audi A4 B9

zasób na moim prywatnym GC

Działa tylko na odblokowanych jednostkach. 

Cześć, moje A4 potwierdza regułę z zawilgoconym sterownikiem adblue. Dzięki temu wątkowi udało mi się szybko namierzyć usterkę. Pomogła opisywana wcześniej wymiana sterownika z D na końcu.

Stary sterownik już na pierwszy rzut oka miał odlepioną membranę. Nowy otrzymał dodatkowo tą polecaną przez Was (mam jeszcze 10 sztuk jeśli ktoś by chciał ).

Dzięki wielkie wszystkim uczestnikom za pomoc, a szczególne podziękowania kieruje do @Muskel1. Twoja wiedza jest nieoceniona.

Dzisiaj rozbiorę stary sterownik co tylko pewnie potwierdzi uszkodzenie membrany. Wrzucę dokumentację foto.

Ale taki komunikat masz po odpaleniu auta? Na starcie mam to samo, znaki pojawią się jak dasz szansę przeczytać je kamerze. Ja jak wyjeżdzam z osiedla mam od razu znak ograniczenia 30 i wtedy czyta i pokazuje się na wyświetlaczu. Czytanie znaków działa hybrydowo, częściowo posiłkuje się danymi z map, teren zabudowany i ograniczenia w nim itd. W MMI mam opcje w asyście kierowcy.

Zdjęcie poduszki najbardziej skomplikowane, trzeba zdjąć osłonę kolumny kierowniczej i odpowiednio podważyć sprężyny.

Do ogarnięcia, jest nawet filmik na YT.

Aku nie odpinałem, po podpięciu trzeba tylko wywalić błędy poduszki i wszystko śmiga.

Cześć,

Temat ogarnięty. w cenie nowych przycisków kupiłem praktycznie nową kierownicę i wymieniłem ją.

Trzeba zakodować tylko przycisk ulubionych (*) ale można sobie z tym poradzić samodzielnie. Reszta zadziałała tak jak zapewniał @wrclaguna

Udało mi się rozwiązać problem. 

Wystarczy jedna prosta zmiana w module A5 w adaptacji.

Należy zmienić w Road Sign Detection fusion mode na tryb fusion właśnie.

Wtedy system przy braku znaków posiłkuje się odczytami z mapy zachowując najwyższy priorytet dla znaków odczytywanych z kamery. 

Komunikat o ograniczeniu rozpoznawania znaków już nie wyświetla się.

Dzięki wielkie za informacje. Wiesz może jak się demontuje poduszkę aby się do nich dobrać? Mam kierownice z okrągłą poduszka.

Cześć, mam dość uboga wersje przycisków na kierownicy. Do przełączania zakładek na zegarach mam przycisk mode zamiast strzałek. Czy ktoś z Was ma doświadczenie ze zmiana przycisków? Wymaga to kodowania?

Cześć, ja mam podobny problem ale na kolorowym wyświetlaczu z analogowymi zegarami. Znalazl ktoś rozwiązanie tego problemu? Parametryzacji kamery oczywiście zrobiona. Model z 2016

Dobry wieczór,

Zgodnie z informacją chciałem się przedstawic.

Mam na imię Daniel, jestem z Krakowa i jestem posiadaczem Audi A4 B9.

Miłego wieczoru!