Krzysiek9x

Witam, tak jak w tytule ubywa mi płyn chłodniczy, tylko że ubywa on tylko wtedy jak jest włączona nawiew i w oleju pojawia się masło. Jak były cieplejsze dni i nawiew nie chodził to olej czysty i nawet kropla płynu nie ubyła. Wie może ktoś czemu tak się dzieje?

Mam jeszcze takie pytanie , podczas gdy fis działa dłuższą chwile to w pewnym momencie robi się cały biały a wyświetlacze od godz i przebiegu zatrzymują się, godz stoi w miejscu i przebieg . Przy większej dziurze czy wyłączeniu wraca do normy lub gaśnie całkowicie , może być to spowodowane przez zimne luty ?

Kostki zrobiłem tak jak napisałeś ale dalej nic to nie dało ,teraz wcale nic się nie świeci . Tylko jak wyciągnąłem zegary to po mocniejszym naciśnięciu plastiku po prawej stronie od dołu to fis i wyświetlacze się włączyły normalnie ale po najechaniu na spowalniacz czy dziurę to gaśnie . Może to być coś w środku zegarów ?

Podświetlenie tarcz i wskazówek działa ,licznik też działa normalnie . vcds nie pokazał żadnych błędów związanych z licznikiem tylko z termostatem ale to raczej nie ma nic wspólnego

Witam wszystkich Mam problem z wyświetlaczem fis (fis kolorowy ) oraz wyświetlaczami pod zegarami od daty i godz oraz przejechanych km .Auto to A4B6 1.8T 150km Jakoś 3 dni temu po odpaleniu auta wszystko było ok , po przejechaniu kilku km fis i wyświetlacze pod zegarami zgasły i po krótkiej chwili się zapaliły ,po przejechaniu 30km około 4 razy zgasł i zapalił się .teraz po włożeniu kluczyka i odpaleniu czasem zapali się czasem nie .Po krótkiej jeździe gdy fis nie działa to włączy się czasem , ale to też nwm od czego to zależy bo działa czasami całą drogę albo innym razem z 5 min. Wszystkie bezpieczniki sprawdziłem i są ok , jak ktoś miał taki problem to proszę o pomoc w rozwiązaniu tego .