Skocz do zawartości

moroni

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    1
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez moroni

  1. moroni

    logi 1.8t 180 APP+LPG

    Witam, oceni ktoś logi 1.8t APP+LPG? Benzyna: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum LPG: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum po wymianie przepływki Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Wziąłem się za ogarnięcie tego "grata" bo musi jechać za granice, usunalem nieszczelności(intercooler, tip i gruszka), przy wymianie gruszki wyszedł peknięty kolektor i ciepła strona turbo, zostało to wymienione. Co do nieszczelności ciśnienie dalej ucieka powoli, czy tak ma być? Wszystko co dało się usłyszeć i zobaczyć usunąłem, pozostało bulgotanie oleju i jakiś taki świst tak jak by się wirnik obracał. Z moich obserwacji wynika że przepływka pokazuje za mało, wymieniłem na nową i wskazania takie same. Dodam że auto jedzie tak samo jak przed naprawami a nieszczelności były naprawdę duże. Sterownik chyba też jest po mapie z tego co widać po doładowaniu, da się wgrać bez problemu oryginalnego softa przez zielony kabel KKL viaken?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...