Barto_nik
-
Postów
59 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Barto_nik
-
Gdy znajdę odpowiednie auto na moje wtedy idzie na warsztat do sprawdzenia a tak o co ogłoszenie nie ma co ciągnąć mechanika dopiero gdy się spodoba to pójdzie dalej do sprawdzenia przez osobę która zna się na zawodzie
-
Komentarze są różne właściwie na forum wiele osób jest zadowolonych chociażby "rybus" wyżej chociaż to było dawno wiem że można znaleźć silnik w dobrej dla ucha kondycji bo jeździłem jednym z komisu i gdy silnik zlapal 90° silnika praktycznie nie było słychać. Dlatego pytam czy po pracy motoru można coś wywnioskowac
-
To juz jakieś rozwiązanie
-
O b 7 to się nie spodziewałem, gdzieś wyczytałem że audi po 2004r zaczęło używać już gorszych materiałów
-
Tylko te pompowtryskiwacze aby się nie naciąć
-
Może I dobrze mówisz. Waxna będzie struktura pracy nie ? Nie powinien klekotac bardzo i silnik bardzo nie wibrować?
-
1.8 T ciężko znaleźć a tych 2.0 jest dużo i za 9/12k kupi już z wyborem więc wolę się dopytać osób które mają jakąś wiedzę z tym związaną
-
Witam Zastanawiam się nad kupnem a4b6 alt 131km . Patrząc na strukturę pracy jest możliwość kupienia sprawnego notoru ? Który nie bierze jakoś dużo oleju ? Szukając aura gdy znajdę motor który chodzi cicho powinno być chyba ok . Mógłby się ktoś wypowiedzieć z posiadaczów alt który nie będzie zbytnio oleju ?
-
Witam Nie wiem gdzie napisac temat wiec pisze tu . Planuję kupić a4b6/b7 rozważam bardziej b6 . Mógłby się ktoś wypowiedzieć na temat komfortu jazdy , wygłuszenia i ogólnie czym się różni b6 podobno w ocynku b7 podobno już nie ? Wygląd to wiem b7 łatwiej o bogatsza wersję . Najbardziej zależy mi na jeździe wygluszeniu, Mógłby się ktoś wypowiedzieć? Czy jest jakaś różnica? Chodzi o 1.9 tdi