rafirator

Pisk jest też gdy silnik pracuje, gdy wyłącze go piszczy, gdy włacze znowu to nadal piszczy

Cześć wszystkim. Po wyłączeniu silnika coś piszczy pod maską z lewej strony. Trwa to ok. 30 sekund, coraz ciszej, aż w końcu przestaje. Tak jak na filmiku. Co to może być? 1.9 TDI AJM 116km 1.9 TDI AJM 116km WhatsApp Video 2023-06-18 at 18.59.34.mp4

Płukankę chce zrobić, tylko że zastanawiam się czy jak wleję ja do oleju przed wymianą filtra to czy ten stary i zapewne zajechany filtr zatrzyma ten cały syf który płukanka rozpuści? Nie lepiej w tej sytuacji kupić dwa filtry, najpierw spuścić stary olej do miski, wymienić filtr, wlać stary olej, zrobić płukankę na starym oleju i nowym filtrze, a dopiero później wlać nowy olej i zamontować drugi nowy filtr?

Cześć wszystkim. Przespałem wymianę oleju i filtra o ok. 4,5 tys. km. Auto ma najechane obecnie 390 tys. O ile samego oleju mi trochę ubywa, w międzyczasie go dolewalem więc nie jeżdżę w 100% na starym oleju, o tyle po prawie 20tys. nie wiem w jakim stanie jest filtr. Na dniach teraz pilnie zmieniam filtr i olej, ale co mogę zrobić żeby zminimalizować straty które mógł zrobić zajechany filtr oleju? Jakaś płukanka? Auto wyraźnie straciło ostatnio moc i znajomi mówią że jest głośniejsze gdy jadę. Rocznik 2000 silnik AJM 115km

Ok, to że trzeba kupić adapter jest dość jasne. Z tym że która wersje? Na allegro jest ich mnóstwo, a ja nie mam systemu Bose

Witam wszystkich. Mam A4 B5 z 00r. W aucie jest wstawione radyjko Pioneera. Co mam zrobić, aby zaczęły grać tylnie głosniki? Nie wiem jakie radio było oryginalnie zamontowane w aucie.

Witam Panowie. Jaki rodzaj i jaki komplet tylnich hamulców powinienem kupić? 1.9TDI AJN 116km 2000r vin WAUZZZ8DZTA289528 Jaką firmę wybrać?

Ogólnie czuję że auto nie ma takiej mocy jak powinno (od kiedy je kupiłem). Często włącza się tryb awaryjny jak jadę.ok 100km/i z wielkim trudem auto delikatnie przyspiesza, nawet gdy depne gaz do dechy. Pierwszy raz zmieniałem teraz olej, ale wcześniej dolalem nieznacza ilość oleju (po zakupie delikatnie go ubyło, ale wtedy jeszcze nie było wyciek). Wyciek pojawił się niedawno, po wymianie oleju i jego filtra

Odświeżę temat. Z tym kierować sie raczej do elektromechanika?

Hmm, jeśli nie będę tego robił to ma to jakieś negatywne konsekwencje?

Ok Panowie, dzięki za odpowiedzi. Tak myślę że po prostu oddam mechanikowi, zobaczymy co powie

Cześć. Zauważyłem że pod pokrywą z prawej strony silnika (patrząc od strony widoku kierowcy) jest jakiś wyciek. Wrzucam zdjęcia. Co to może być?

Podbijam. Czy ktoś ma pomysł co mogło się stać?

Dokładnie. Lewym przodem. Lewy błotnik jest trochę przytarty.

Witam. Niestety dziś uderzyłem lewa strona w słup. Oprócz drobnych obcierek, wizualnie jest ok. Sęk w tym że kierunkowskazy świeca światlem ciągłym, zamiast migać. Gdy włączę awaryjne, wszystko jest ok. Co to może być?

Cześć. A4 B5 1.9 TDI AJM 116KM Co mogę zlecić mechanikom przy okazji wymiany oleju i filtra oleju? Tak, aby zrobili to przy okazji, a nie powodowalo duzego wzrostu kosztow uslugi. Filtr powietrza jest przy okazji łatwo wymienialny? Auto kupione niedawno, zadbane - ale wiadomo jak to jest, filtry wypadałoby wymienić.

Dzień dobry. Audi A4 B5 polift 2000 Aktualnie mam radio Pioneer. Nie działają tylne głośniki, słyszałem że jest to spowodowane tym że nie ma odpowiedniej przełączki. Chciałbym zatem zakupić oryginalne radio i dokupić transmiter bluetooth. 1. Czy ma to sens, będą działały wszystkie głośniki (razem z tylnymi), a jakość będzie sensowna? Oczywiście chciałbym puszczać własną muzykę z telefonu sparowanego z tym transmiterem. Ma ktoś doświadczenia? 2. Jaki rodzaj radia zakupić? Wiem że są różne rodzaje Chorus itd. 3. Czy zacznie mi wtedy dodatkowo działać zmieniarka płyt CD, która mam w bagażniku? Czy będzie ta operacja wymagała jakichś kombinacji?

dzięki, będę jutro próbował

Dzień dobry wszystkim. Czy do wyjścia akumulatora z Audi A4 B5, jest konieczne zdemontowanie całej osłony podszybia po tej stronie? Jeśli tak, to jak to zrobić? Czy trzeba odkręcać wycieraczkę? Mocowałem się z tym, ale nie dałem rady. Chodzi o ten plastik na którym jest latarka.

Cały ten plastik ogrzać czy któraś cześć?

Tak patrzę w jaki sposób w ogóle wyjąć ten akumulator. Klemy odkręcone, ta blokada z dołu też, ale ten plastik na którym położyłem latarkę, blokuje wyjęcie aku

Gdzieś natknąłem się na wpis, że powodem może być niepodawanie odpowiedniego napięcia na rozrusznik, więc faktycznie spróbuję. Jesli to rozrusznik, w jaki sposób dokulac auto do elektryka? Z kabli go chyba nie odpalę

Czy warto jeszcze kontrolnie podładować Aku i przeczyscic klemy i zaciski?

Dzień dobry wszystkim. Post dot. Audi A4 B5 1.9TDI AJM Jak widać za oknem ok. -10. Dzisiaj wieczorem kombinowałem przy radyjku, dołączając kabel aux (na wyłączonym silniku lub bez odpalania rozrusznika). Przestawiłem bieg na "1". Po jakimś czasie wróciłem do auta i chciałem je odpalić. Po przekręceniu kluczyka zapaliły się wszystkie kontrolki, potem po kolei zgasły, ale po włączeniu zapłonu nie słyszę rozrusznika, auto nie odpala (nie słyszę aby rozrusznik kręcił), a kontrolki po sekundzie gasną. Napięcie aku pokazuje mi na poziomie ok. 11 Volt (wczesniej bylo to ok. 12Volt). Nie wiem czy to istotne, ale przy pierwszej próbie odpalenia auta zapomniałem że mam je na "1", odpaliłem tak jak zawsze i samochód pojechał z 1m na rozruszniku. Zgasiłem go, chciałem odpalić jeszcze raz. Tak jak za pierwszym, tak za każdym kolejnym razem kontrolki zgasły po sekundzie. Czy to padnięty aku? Samochód niedawno nabyłem, do tej pory za każdym razem odpalał, ale trzeba przyznać że tak zimno to jeszcze nie było.