oxymethfluffy
-
Postów
8 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez oxymethfluffy
-
-
W dniu 1.05.2024 o 14:04, Langista napisał(a):
Już o tylu słyszałem co się niby znają na robocie a takie wtopy zaliczają, że nikomu już nie ufam. Właśnie ktoś dla wygody mógł zmierzyć za filtrem i taki wynik wyszedł.
Aktualnie zamówiłem taki osprzęt -
POMPA PALIWA 02SKV277 ESEN SKV | AUTOFIXER
PL.AUTOFIXER.COM
Pompy paliwa - Numer artykułu: 02SKV277, Producent: ESEN SKV, Strona zabudowy: w zbiorniku paliwa, Napięcie [V]: 12, Ciężar [kg]: 46, Tryb pracy: elektryczny, Ilość otworów wlotowych/wylotowych: X/2Zobaczymy czy podejdzie. Będę relacjonował.
-
11 godzin temu, Langista napisał(a):
To dosyć istotna kwestia, czy było to za filtrem mierzone, czy przed..
Sprawdzał to gość co się zna na robocie, więc myśle że sprawdzał to tak, żeby uzyskać faktyczne ciśnienie samej pompki.
A co sugerujesz? Być może coś istotnego masz na myśli.
-
Godzinę temu, Langista napisał(a):
Gdzie to ciśnienie było mierzone, przed filtrem?
Tego nie wiem, nie ja to sprawdzałem. Dostałem tylko info że pompka podaje za słabo, normalnie palcem można było zatykać przewód, a po sprawdzeniu ciśnienia wyszło 1.5 bara około.
-
Dzień dobry,
Mierze się z problemem uszkodzonej pompy paliwa o numerze 8E0 919 050 AJ (A2C53217249 34507 K2784). Pacjentem jest A4 B7 AVANT 2.0 TDI 170 KM BRD 2008. Problemem jest za niskie ciśnienie jakie podaje, przez co samochód jedzie ociężale, bez mocy, zrywu, żadnego przyśpieszenia. Powinna podawać 5 barów, a podaje jakieś 1.5, coś takiego.
Próbowałem szukać na internecie używek lub zamienników, ale niczego nigdzie nie ma i zostałem na lodzie. Czy mógłby mi ktoś pomóc z tym? Jakaś pompka o innym kodzie, końcówce podejdzie? Próbowałem z pompką 8E0 919 050 AC, którą kupiłem z Allegro, ale niestety, nie podchodzi. Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc.
-
Witajcie.
Piszę ten post dla przyszłych osób, które będą zmieniać lampy, bądź mają takie plany i nie są pewne z czym to się wiąże, a nigdzie na internecie nie znalazłem tematu o tych lampach.
Wymieniłem stare lampy (zamienniki VALEO) bo były już przeżarte przez czas i świeciły jak przez mgłę. Czyszczenie z zewnątrz i polerowanie kloszy nic nie dawało, a rozklejanie to nie moja broszka. Przeszukałem internet i zainteresowały mnie lampy : AUDI A4 B5 94-99 Lampy przód ringi angel eyes chrom - o symbolu LPAU09 z firmy DEPO. Spośród wielu zdecydowałem się na te, bo pasowały do starego samochodu jakim jest A4 B5 i w miarę odmładzały go, nie odstając zbytnio od stylu nadwozia.
Dla zainteresowanych:
Koszt lamp: 659 zł (w tym przesyłka)
Koszt żarówek:
193,98 zł - 4 szt H7 (PHILIPS DIAMOND VISION H7 5000k)
24 zł - 16 szt T5 o mocy 1.2W (niebieskie postojówki do podświetlenia ringów)
Łączny koszt: 876,98 zł
Zdjęcia nie oddają barwy świateł, są białe, natomiast na zdjęciu przebija się światło domyślnych żarówek w ringach. Niedługo zmienie żarówki i wrzucę zdjęcie finalne, na których będę jeździł już bez większych zmian.
O montaż nie wspominam wiele, bo jest prosta, plus dostajemy instrukcje podłączenia przy lampach.
1. Odbezpiecz plastik przy kierunkowskazie.
2. Wysuń go wzdłuż karoserii i odepnij żarówkę.
3. Odkręć boczną śrubę (która się odsłoni spod kierunkowskazu) od lampy głównej, następnie odkręć dwie górne.
4. Odepnij tylnie wtyczki i wyjmij lampę.
5. Powtórz to samo z drugą.
Padnięta pompa paliwa w zbiorniku A4 B7 2.0TDI
w 2.0TDI
Opublikowano
Zamontowany został zamiennik, niestety. Sytuacja wygląda tak samo. Auto przejechało może kilometr, przed obwodnicą odcięło moc i jechało jak zmulone. Dosłownie taka sama sytuacja jak na starej pompie i podobny dystans.
Być może nie problem w pompie paliwa?